过去,三元锂电池因能量密度高、相同体积可提供更高的续航距离等特点而备受市场欢迎。 现在,虽然能量密度低,但安全性高的磷酸铁锂电池开始反击了……

2月磷酸铁锂装车量比去年同期增加28倍

根据中国汽车工业协会3月11日公布的2月动力电池月度新闻,2月,中国动力电池装甲车量为5.6gwh,比去年同期上升832.9%,继续保持大幅增长。 其中,三元电池共计3.3gwh,比去年同期上涨538.6%; 磷酸锂电池的合计装车为2.2gwh,比上年上升2826.0%。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

2021年前两个月,中国动力电池装车量为14.2gwh,比去年同期累计增长388.6%。 其中,三元电池装甲车量累计8.7gwh,占总装车量的61.3%,比去年同期累计增长315.5%; 磷酸铁锂电池装甲车累计5.5gwh,占总装车量的38.6%,比去年同期累计增长586.8%,呈快速增长势头。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

事实上,去年磷酸铁锂开始出现全球变暖的迹象,市场占有率逐渐提高。

据统计,年我国动力电池装甲车量累计达63.6gwh,累计增长2.3%。 其中,三元锂电池装甲车量累计达到38.9gwh,占总装车量的61.1%,累计下降4.1%。 磷酸铁锂电池装甲车数量累计达到24.4gwh,占总装车数量的38.3%,累计增长20.6%,是整个驱动装甲车数量同比上升的主要产品。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

在多种车型中更换磷酸铁锂电池

据了解,磷酸铁锂电池价格比三元电池低15%,为了安全,更多车型换成了磷酸铁锂电池。 这直接关系到比亚迪汉ev、五菱宏光mini等爆型车的击中。

去年10月1日,特斯拉公布国产model 3标准续航升级版补贴后,售价为24.99万元,此前该车售价从30.355万元降至27.155万元。 业界认为,特斯拉此次下调售价的首要原因之一是搭载了磷酸铁锂电池。

3月3日,小鹏汽车发布的最新机型p7后驱标准续航智享版和智尊版均使用磷酸铁锂电池,综合续航距离达到480km。 2个车型的售价比同样配置的长续航车型分别下降了2万元。

长城汽车电动汽车企业品牌欧拉也于2021年初宣布,欧拉文芳阁萌版正式上市,电池组由原来的三元电池换成了磷酸铁锂电池。

前几天,也有消息称蔚来汽车今年将推出搭载磷酸铁锂电池的机型,但具体将搭载哪些机型,机型的售价还处于保密阶段。

汽车企业对磷酸铁锂电池的诉求大幅增加,锂大企业纷纷加大对磷酸铁锂项目的投资。

公司将加速粗暴的扩大生产

1月中旬,德方纳米与宁德时代和江安县人民政府签署项目投资协议,约定在四川省宜宾市江安县投资建设8万吨磷酸铁锂项目,项目总投资约18亿元。 德方纳米在公告中表示,此次项目建设将进一步扩大企业磷酸铁锂生产能力,满足市场诉求。

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3月5日,安达科技宣布,为了进一步巩固和扩大双方合作关系,实现更大的合作共赢,近期企业与比亚迪签署了《战术合作协定》。 双方就磷酸亚铁锂的供应、预定金的支付等达成了战术合作协议。

3月10日晚,亿纬锂离子能源表示,企业子公司惠州亿纬动力电池有限企业计划自有资金和自有资金建设“轿车锂离子动力电池项目(二期)”,投资金额不超过人民币39亿元。 据悉,该项目副本为方形磷酸铁锂电池,建设期不超过18个月,占地约175亩。

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值得注意的是,外界对磷酸铁锂电池的关注也导致了电池材料的价格上涨。 数据显示,短短两个月,磷酸铁锂电池原材料价格上涨16.22%。 磷酸铁锂材料的供应困难有点儿让制造商的生产能力吃紧。 但是,有业内人士指出,目前磷酸铁锂的利润空之间非常有限。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

那么,磷酸铁锂电池将来会如何迅速发展呢?

是否会逆袭三元电池或成为趋势?

开源证券表示,从中长期来看,磷酸铁锂电池应用于储能、电动汽车的性价比较高,但目前海外市场尚未开放,随着相关模式、项目的宣传,磷酸铁锂新周期的到来, 相关受益企业是长期受益于磷酸铁锂应用市场扩大的电池公司,如宁德时代、比亚迪; 德国纳米、伯特利、湘潭电气化等高质量正极材料制造商; 天与材料等上游磷酸铁公司。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

据华安证券估算,磷酸铁锂的采用价格约为0.08元/wh,与三元正极材料相比可节约0.15元至0.21元/wh,可应对价值下降成本的65%至72%。 现行补贴政策中,将带电量55kwh、续航距离405公里的三元电池更换为磷酸铁锂电池,价格可从0.46万元降低0.56万元。 根据其研究报告,磷酸铁锂在2021年迎来了高速增长,并呼吁结构良好。 2021年迎来了磷酸铁锂诉求增长的巨大一年,预计比上年增长80%。 以动力为首的高端增长显著,诉求结构优化,成为利润丰厚的猎头公司。

“2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元电池?”

研究动力电池的罗兰贝格导演表示,磷酸铁锂电池的改进和宣传非常有助于新能源电动轮的接受,在保证续航距离和性能稳定等的基础上,价格相对低廉,有望在未来迅速发展。

关于此前专家“磷酸铁锂电池占有率很可能再次超过三元锂电池”的看法,我们花了很长时间进行了说明,但还是要考虑市场的诉求、电池技术的快速发展等因素。 但是,目前磷酸铁锂的潜力巨大,将来有翻身的可能性。

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