“雾霾引重视倒逼新能源汽车快速发展”

年入冬以来，雾霾天气成了家常便饭，几乎席卷了中国的一半。 据总公司称，11月沈阳市的pm2.5平均值当时达到1155微克/立方米，局部气体突破1400微克/立方米。 本周，京津冀地区被雾笼罩，不仅给大家的出行带来了很大的不便，也给大家的生命安全带来了很大的威胁。

美国加州大学洛杉矶分校洁净空气体中心副主任朱怡芳认为，当pm2.5超过1000微克/立方米时，空气体颗粒物浓度将达到著名的1952

国家环境保护部环境规划署的一项研究表明，年1月的严重雾霾事件，1月10日至31日，京津冀地区12个城市生活的人群因pm2.5的短期暴露，造成超额死亡2725人，其中呼吸道疾病超额死亡846人。

实际上，社会各界对雾霾的原因有不同的看法，有意见认为雾霾的元凶是汽车尾气，但也有意见认为汽车尾气不是雾霾的直接原因。 据报道，北京市pm2.5有6个重要来源，分别是土壤灰尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气和垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶传播，分别为15%、18%、12%、4%、25%、26% 其中，汽车尾气和垃圾焚烧仅占4%。

对此，中国科学院又有专家指出。 “该报告称，汽车对pm2.5的贡献不到4%，其研究结果不包括汽车排放的气体污染物对pm2.5形成二次颗粒物的贡献。 》根据北京市大气污染源排放清单数据，氮氧化物和挥发性有机物vocs中，汽车排放所占比例分别达到42%和32%。

在汽车领域，被雾霾元凶帽子覆盖有点不当，但汽车排放是大气污染的源头之一，在减排方面，汽车产业的责任不言而喻。 但是，目前受制于石油和排放技术问题，以前流传下来的燃油汽车污染物排放问题难以在短时间内根治。 这是为了探索新的方向。

烟雾对策是一个漫长而困难的过程。 从长远来看，中国要减少雾霾，就需要加快经济快速发展方式的转变，特别是当前能源结构的调整，快速发展新能源，而汽车产业当然要快速发展新能源汽车，未来新能源汽车将成为以前

新能源汽车宣传以来，取得的成绩不可估量。 国家和地方政府一直高度重视新能源汽车的快速发展，特别是年来，国家出台了十多项扶持政策，地方政府也相继制定了新能源汽车宣传计划，其中一个城市已经圆满完成了规划任务。 今年以来，新能源汽车发展更是突飞猛进，前10个月累计销售新能源汽车17.11万辆，比去年同期增长近3倍。

面对严峻的空气污染问题，国家对新能源汽车的重视程度将更高，在未来的时间内，我国宣传新能源汽车的力度将更大。 最近，许多汽车企业也发布了“第十三个五年计划”，大部分都与新能源汽车计划有关，未来五年将有数百辆新能源车问世。 随着政策的不断扶持，市场上顾客可选择的新能源汽车产品越来越丰富和完整，因此未来新能源汽车仍将增加两倍，新能源汽车有望进入千家万户。