“这100多万新能源乘用车都卖到那些城市去了？”

年全国31个省市的新能源轿车总销量为111万9000辆。 其中，新能源轿车销量最多的“顶流”省为广东省。 除此之外，直辖市上海、北京的表现也非常明朗。

具体销往城市后，全年全国335个城市为新能源轿车的销量做出了贡献，抛出了橄榄枝。

从几个方面来看，335个城市中，前23个城市占全年总销售额的6成，剩下的321个城市只占4成的市场份额。 另外，在有年销售额的城市中，13个城市每年只销售1位数的新车。

“精英级”团队主导标题市场6.8%的城市销售额超过了万

全年新能源轿车在335个城市销售。

电车资源按照万、千、百的规则划分了335个城市的具体销售额，结果如下。 23个城市的销售额超过了万。 106个城市超过一千个剩下的206个城市的销售额都在千台以下。 不足100台的销量为57个城市，包括13个城市在内只有1位数的销量。

具体来看，排名前23位的城市有上海市、北京市、深圳市、广州市、天津市、杭州市、成都市、郑州市、重庆市、柳州市、海口市、长沙市、苏州市、西安市、青岛市、温州市、武汉市、南京市、南京市

“精英级”所有城市的合计销量为72.5万辆，占年销量的64%。 106个超过千个城市的总销量约占总销量的30%，销量为32.8万辆。 可以看出，前23名的城市基本上承担着新能源轿车的销售压力。

“精英级”中，4个直辖市(上海、北京、天津、重庆)的总销量约为29万，占全年总销量的25%，直辖市在新能源轿车的宣传中发挥了巨大作用。 据悉，除直辖市外，新能源轿车销售到经济实力强、就业机会多、人均收入普遍较高的一线、新一线城市。

在上述23个城市中，新能源轿车的支出主力仍然是个人客户，招聘性质主要以非营业为主。

另外，全年有新能源轿车销售的城市中，新车销售少的城市经济实力不强，人才吸引力弱，新能源轿车难以宣传。 特别是在地理条件差、人口稀少的西部地区，新能源轿车的宣传量只有几辆。

年，销量不足100辆的城市总销量只有2180辆，表明新能源轿车分布不均匀。 在四、五线及以下城市，低价位a00级纯电动轿车有快速发展的潜力。

上北深销售额私人客户为主力

年，上海是335个城市中唯一拥有10万辆以上销量的城市，凭借“己”之力拉动11%的市场，年销量达到12.5万辆。 据电车资源统计，年在上海销售的新车主要由个人购买，以非营业招聘性质为主。 从动力类型来看，上海市场主要以纯电动汽车为主，插电式混合动力汽车市场份额较小。 年，上海共销售纯电动轿车7.7万辆，插电式混合动力车约4万辆，最畅销的纯电动轿车是特斯拉model 3，荣威ei6是插电式混合动力车中最畅销的车型。

该属直辖市北京的年销量约9.1万辆，排名第二。 和上海一样，主打纯电动轿车，特斯拉model 3是最畅销的车，另外，国内自主企业品牌北汽欧盟系列和比亚迪秦ev也是抢手的。 北京市插电式混合动力皇冠是理想的one，招聘性质主要以非营业为主，个人客户购买最多。

第三名是深圳，销售约7.6万台。 排在第四位的是广州，销量约为5.3万辆。 属于广东省的两个城市对车有不同的爱好，深圳人购买最多的是特斯拉model 3，其次是国内的比亚迪秦ev和aion.s。 广州最畅销的车是aion.s，特斯拉model 3远不及aion.s的热度。 另外，小鹏p7、理想one、小鹏g3等造车新势力的销量也很好。

天津和杭州的销量都在4万左右，但两个城市的车型结构差异明显。 天津以欧拉r1为中心制造产品，aion.s下降至第二位，特斯拉车型3位居第三。 杭州的特斯拉model 3排在第一位，最受民间客户欢迎。第二位和第三位是造车新势力中理想的one和未来的es6。 杭州的a00级纯电动车宏光mini ev和Euler 1ev也创下了超过1000的销售额，排名很好。

排在第七位的是成都市，该西部城市每年新能源轿车新车销量约为3.2万辆。 在成都销售的新车中，没有几千辆车在销售。 特斯拉车型3是最畅销的车，高尔夫ev是第二大热门车。 另外，威马ex5和理想one等造车新势力在成都的销售额也很高。

郑州约有3万辆新车销量，由于个人客户极高的费用能力，特斯拉车型3成为最强车型。 不仅是中高端车，小型车Euler 1和宏光mini ev也有很好的销量。

重庆年取得了近2.7万辆的成绩，与柳州、海口、长沙分居，排名第9、10、11、12位。

此外，市场席位为13—23的城市还有苏州市、西安市、青岛市、温州市、武汉市、南京市、济南市、宁波市、太原市、东莞市、石家庄市。

销量只有一位数的城市有鹤岗市、三沙市、伊春市、吐鲁番地区、黑河市、鸡西市、林芝地区、大兴安岭地区、甘孜藏族自治州、海北藏族自治州、黄南藏族自治州、玉树藏族自治州、甘南藏族自治州

要点关注车型销售情况的市场分化很明显

综上可知，特斯拉在各大城市销量不错。 从整体来看，特斯拉model 3自行车有138470辆危险。

理想的one将销售新车33487辆，主要销往北京、成都、杭州、广州等城市。

将来ec6的销量为4750台，将来es6的销量为27791台，在上海、深圳、北京极为畅销； NIOES8在北京更受欢迎，销售10763台。

鹏g3为11982辆，鹏p7为15326辆，都在北京、广州、深圳很受欢迎。

比亚迪新能源家族总销量143071辆，其中比亚迪汉ev销量21162辆； 比亚迪的phev销量为9274台； 比亚迪秦31625辆； 比亚迪唐15500辆； 比亚迪元的销售额为12352辆。

在a00a级中，宏光mini ev有115417辆危险，在成都、邯郸、杭州、济南、柳州非常抢手； 欧拉家族总危险台数为54030台，其中欧拉文芳阁危险台数为44608台； 欧拉白猫销售6569辆。

江淮和祺系列分别销售57489辆和4731辆。

2021年新能源轿车市场快速发展方向

综上所述，个人顾客对新能源轿车的认识度不断提高，未来新能源轿车的个人市场将进一步扩大。

从车型来看，未来理想、小鹏等造车新势力之间的竞争将更加激烈，高端市场也将掀起腥风血雨； a00级小型电动汽车在三四线城市获得越来越多的机会。

从地域分布来看，未来新能源轿车市场将向中西部地区转移。