2月18日,百度( nasdaq:bidu )发布了年第四季度及全年未经审核的财务报告。 数据显示,第四季度百度营收303亿元,归属于百度的净利润69亿元全年,百度营收1071亿元,净利润220亿元。 其中,以智能云、智能驾驶和其他前沿业务为代表的ai新业务,成为百度中拉动长时间增长的新引擎。

“百度2020年财报:营收1071亿元,无人驾驶测试牌照达199张”

特别是智能驾驶业务,无论是技术革新还是商业化的试验运营,都在年取得了很大的进展。 以道路测量为例,年8月通过北京自动驾驶第二阶段载人测试,12月获得国内首批无人化道路测量第一阶段通知书5张,今年1月27日,百度apollo获得加州全无人驾驶测试许可,成为业内唯一且中美此类许可的中国企业。

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百度apollo自动驾驶轿车,图片来源: 百度apollo

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不仅如此,百度路测牌照在国内也远远超过了其他玩家。 截至年12月,百度在中国累计获得测试牌照199张,其中57张由北京市发行。 据报道,截至去年12月,自动驾驶乘车服务方面,apollo robotaxi和robobus接收了21万名以上的乘客。

在智能驾驶的商业化引进方面,百度apollo自动驾驶开放平台也在迅速发展。 据统计,百度截至目前已与10家中国和世界汽车企业达成战术合作,通过高精地图、自主停车等汽车智能化处理方案获得合作伙伴。 其中百度联合威马汽车开发的“云型智能无人停车系统( cloud avp )”,预计1月19日威马第三个新知智能纯电动suv车型w6下线正式进入量产阶段,不久将迎来正式的规模化商用。

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苹果高级智能驾驶处理方案anp,图片来源:百度 苹果

除此之外,百度的anp导航辅助驾驶处理方案也开始进入商业化落地阶段。 年12月8日,百度在第二届百度苹果生态大会上正式发布了高级智能驾驶处理方案anp。 anp作为目前国内唯一基于l4级纯视觉自动驾驶技术apollo lite开发的导航辅助驾驶处理方案,不仅支持高速和城市环路,在城市道路上也可以采用。 根据百度的计划,未来3-5年,围绕avp、anp等处理方案,apollo智驱产品将在前装量产中搭载100万台。

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小助理第四季的“破环”战术效果也非常好。 年12月,小众助手月语音对话次数达到62亿次,小众助手第一方硬件设备月语音对话次数达到37亿次,比2019年同期增长66%。

基于智能驾驶行业的深入布局,2021年1月11日,百度正式宣布作为整车制造商进入汽车领域,成立新的智能车企业。 百度表示,这家新企业将独立于母公司体系维持自主运营,未来将依托百度人工智能、apollo自动驾驶、小型车载、百度地图等核心技术全面发挥作用,成为吉利最新研发世界领先的纯电动架构——广阔的sea智能进化体验架构。

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在财务报告电话会议上,百度董事长兼首席执行官李彦宏也透露了该项目的最新进展。 据悉,目前这家新的汽车企业已经任命了首席执行官,同时选择了企业名牌,但关于首席执行官的人选和企业名牌,李彦宏尚未公布,预计很快将浮出水面。

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