“拜腾寻求借壳上市”

根据盖世太尔的报道，相关人士表示，中国电动汽车制造商Baiting正在与特殊目的的收购企业( spac )进行谈判，计划通过合并上市。

两位不愿透露姓名的消息人士表示，拜登正在与潜在的spac企业和投资者就上市进行谈判，计划比今年更早上市。 Baitang的主要股东包括中国国有汽车制造商一汽集团和电动电池制造商宁德时代，还得到了苹果工商富士康的支持。

( Baitung南京工厂办公楼前的照片来源:原Baitung联合创始人戴雷微博) )。

年，Baitung首次亮相时，企业名称为FMC:Future Mobility公司)，由宝马和日产前干部共同创立。 但是，2019年以来，拜登面临着现金流问题。 在全球最大汽车市场电动汽车销量增长的情况下，投资者对向这个拥挤的领域投入资金持谨慎态度。

当时，陷入困境的拜登正在南京建设汽车工厂，去年7月，该公司中止了这一努力，进行了企业重组。

上个月，Baiting与富士康和南京经济技术开发区达成协议，将于2022年开始生产电动suv。 据消息人士透露，作为协议的一部分，富士康将投资2亿美元用于suv的研发和生产项目，有助于建立电动汽车生产的供应链，从而降低汽车制造价格。

拜登拒绝置评。 富士康在声明中表示，该公司目前集中精力优化双腾新能源汽车的供应链制造，不会对其他市场的传言置评。

spac是/ [/k0/] shell公司，首次通过公开募股筹集资金，收购运营实体的流程通常在两年内完成。 对汽车科技企业来说，spac已经成为快速上市的渠道。 今年以来，同意与spac合并的电动汽车领域的企业包括microvast、faraday future和evgo services。