“蔚来将斥资回购、增持蔚来中国股权，完成后持股超90%”

2月4日，蔚来汽车股份有限公司通过其控股公司蔚来汽车控股有限公司与蔚来汽车中国总部所在地安徽省合肥市政府签署了进一步的合作框架协议。

根据框架协议，合肥政府和未来中国同意共同建设大致世界一流的工业园区，以支持未来中国主导的智能电动汽车产业和相关供应链的快速发展和创新。

双方将共同建设世界一流的工业园区，除支持中国主导的智能电动汽车产业和相关供应链的快速发展和创新外。 根据框架协议，nio通过全资子公司达成了最终协议。 年4月从2名投资中国的战术投资者手中回购3.305%的将来中国股票，买入55亿元的价格(“买入股票”)和增资将来中国100亿元(“认购资本”)。

股权收购和资本购买完成后，企业将在中国持有合计90.360%的控制权。

去年4月29日下午，未来与合肥市建设投资控股(集团)有限企业、国投招商投资管理有限企业、安徽省高新技术产业投资有限企业等战术投资者签署了投资未来中国的最终协议，与合肥经济技术开发区就未来上传中国总部达成了协议。

根据投资协议，战术投资者和蔚来汽车将分别在蔚来中国投资70亿元和42.6亿元，交易完成后，双方将分别持有蔚来中国的24.1%、75.9%的股权。

年4月29日，未来和战术投资者将为未来中国融资砸钱

不到一年，还没到明年中国融资最后一次放款的截止日期，明年汽车将进一步掌握中国股票。

因为这个好消息，在发布消息之前，未来( nio )美股盘前暂时上涨0.86%。

回顾过去的一年，蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌从“2019年最惨的人”一跃成为最消沉的人。

从终端市场来看，年，疫情重蹈车市覆辙，上半年车市陷入严寒，但进入三季度以来，车市实现了快速回暖，未来三季度也将实现12，206辆es8、es6和ec6的交付，创造历史新高，第四季度，

将来各月的交货量情况(照片来源:将来) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 65

由此，将来累计交付43，728辆，比去年同期增长112.6%，达到75，641辆。

进入2021年，未来1月交付新车7225辆，同比增长352.1%，连续6个月创企业品牌单月交付数新高。

基于终端市场暴涨的诉求，李斌多次宣布将提高产能，但在年11月17日晚的第三季度财报电话会议上，李斌再次表示:“团队正在与合作伙伴一起进一步提高产能，明年1月将全部供应链产能提高到7、500辆。

仅两个月后，合肥公共资源交易中心发布了《安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源轿车车身零部件建设项目施工总承包》招标公告。 公告称，项目合同报价约3.5亿元，工期预计370个日历日。

该项目相关负责人表示，这是来到江淮的汽车第二工厂，第一工厂目前的生产能力不够。 对此，盖世太保联系了蔚来相关负责人，蔚来方面表示不予置评。

年10月29日，将来单月第5,000辆整车量产下线(照片来源:将来) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 652

此时，“距离我们目前与江淮合作的江淮将制造基地产能( 12万辆/年)还有足够的时间，至少未来一两年乃至两三年的招聘需求将会到来”，未来联合创始人、总裁秦力洪在蔚来到中国定居合肥的当天，

在谈到蔚来的成绩时，李斌表示，多亏了市场对未来高端企业品牌的认识、未来产品和服务的竞争力、持续扩大的销售互联网，以及最重要的、来自客户的一如既往的支持。 据他介绍，未来电池租赁服务baas发布后，备受欢迎，100度电池上市后，在年12月的新订单中，baas车购买模式超过了40%。

面向2021年，未来也将继续致力于新产品新技术的开发和服务互联网的扩展。

1月9日，未来发布智能电动旗舰轿车et7和150kwh电池组； 1月25日，未来推送车机nio os 2.9.0。 迄今为止，车机实现了47次版本迭代，新增150个新功能，304个优化功能。 在网络服务方面，据悉，2021年1月，将建成7个新变电站，到2月8日将建成12个变电站，到春节全国共将建成191个变电站。 2021年才刚刚开始，将来的未来值得期待。