“刀片电池布局85GWh产能，汉装机1.77GWh”

电车汇信息: 2月2日，据财联社报道，比亚迪的刀片电池被现代汽车集团定点，成立了现代项目组，预计明年开始运往海外。 董秘回答说:“不排除与现代未来合作的可能性。”

目前，比亚迪刀片电池的主要搭载车型是比亚迪汉。 电车汇根据轿车保险数据，自年7月上市以来，比亚迪汉ev累计销量21163辆，汉dm累计销量9274辆，自行车搭载量分别为77kwh和15kwh。 (汉dm有刀片电池以外的两种版本的车型)根据这个计算，刀片电池的年搭载台数约为1.77gwh。

从第六年的新能源汽车推荐名单开始，比亚迪开始向旗下的王朝系机型和e网系机型申报刀片式电池搭载机型。 此外，比亚迪为滴滴出行定制的d1也配备了刀片式电池。 另外，在最近的名单中，比亚迪刀片电池搭载的红旗e-qm5、奔腾E05上榜，但从过去来看，只有比亚迪汉搭载了大量刀片电池，其他型号的数量几乎可以忽略。

红旗e-qm5

奔腾e 05

目前，比亚迪为刀片式电池计划的生产能力为85gwh，据公开新闻统计，弗雷迪重庆工厂刀片式电池的生产能力目前达到20gwh，截至今年3月15日，长沙宁乡的15gwh刀片式电池工厂也已投产，7月生产能力为10gwh的贵阳刀片式电池工厂。 除此之外，总投资60亿元的蚌埠弗迪项目也已开工建设，一期年生产能力10gwh，投产后生产能力均达到20gwh，重庆工厂也计划新建15gwh生产能力。

年比亚迪电池搭载台数为9gwh，刀片电池搭载台数约为1.77gwh，但为了刀片电池，比亚迪计划建设的生产能力达到了85gwh，仅靠比亚迪自身生产的车型无法在短时间内消耗刀片电池的所有生产能力。 从刀片式电池的布局比亚迪的生产能力和节奏来看，众多意向的顾客一定是对接的，因此，要尽早布局足够的生产能力。

对于比亚迪获得现代汽车定点一事，当代中方回应称:“我们持开放态度，在保障电池安全、效率、技术质量等标准的基础上，积极探讨与全球包括中国在内的主要电池供应商合作的可能性，为用户提供世界领先的高质量电动移动体验。”

根据现代汽车集团的计划，到2025年将推出23种以上的电动车型，其中包括基于全新的电动汽车专用平台e-gmp制作的电动专用车和衍生电动车型，电动汽车年销量达到100万辆，全球市场份额 另外，截止到2025年，现代汽车将投资60万亿韩元(约560亿美元)，目的是加强电动车辆的阵容，与通用电气和大众等进行竞争。

“现在投入现代中国市场的新能源产品不多，(比亚迪刀片式电池)短期内供应到海外市场。 ”。 2021年是现代汽车被认为将实现电动汽车跨越式发展的元年，基于电动汽车专用平台e-gmp打造的ioniq 5、杰尼斯jw (项目名称)等3种电动汽车相继上市，全球共销售56万辆电动汽车

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