2月2日,据财联社报道,相关人士称,比亚迪“刀片电池”获得现代汽车集团定点,成立现代项目队,计划明年开始向海外发货。 董秘回答说:“不排除与现代未来合作的可能性。”
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2月2日,据财联社报道,相关人士称,比亚迪“刀片电池”获得现代汽车集团定点,成立现代项目队,计划明年开始向海外发货。 董秘回答说:“不排除与现代未来合作的可能性。”
年3月,比亚迪正式推出刀片式电池。 刀片式电池是该公司最近开发的无模块磷酸铁锂电池,因其长、厚而得名。 目前电动汽车常用的电池为三元锂电池和磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池散热起始温度高、散热慢、发热少、不易燃、安全性能高于三元锂电池,但其能量密度低,对汽车企业的高续航能力
比亚迪刀片式电池基于磷酸铁锂技术,省略了模块和大部分结构部件,将电池单元和电池组一体化,提高了单位体积的能量密度,通过了针刺测试。 比亚迪董事长王传福表示,比亚迪刀片电池的体积能量密度与主流三元锂电池相同,相同体积储存的电量基本相同,但安全性远远超过三元锂电池。
年7月,比亚迪首次发布了搭载刀片电池的车型比亚迪汉ev。 比亚迪汽车销售副总经理李云飞表示,比亚迪汉ev在综合工况下的续航里程已达到605公里,续航能力不输同级别的搭载三元锂电池的纯电动车。
随着比亚迪刀片电池得到领域的认同,汽车企业纷纷开始寻求与比亚迪的合作。 2021年1月,据媒体报道,网上公开的比亚迪电话会议纪要复印件照片显示,比亚迪将从2021年下半年开始向一汽红旗提供刀片式电池,并于2022年下半年供应海外。
2021年2月1日,工信部发布的《道路汽车生产公司及产品公告》(第340次)申报新闻显示,红旗e-qm5将搭载比亚迪子公司弗雷迪电池厂生产的刀片式电池。
作为新能源汽车制造商,比亚迪从电池起步,主要业务为包括新能源汽车和以前流传下来的燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件和组装业务、二次充电电池和光伏业务等,2008年成为世界最大的充电电池制造商之一。
弗雷迪电池厂是目前刀片式电池唯一的生产基地,位于重庆三角山区,于2019年5月注册。 弗雷迪电池厂总投资100亿元,预计年达20gwh,拥有精益化、自动化、新闻化的制造管理系统,其前身为比亚迪锂电池有限企业。
标题:“多车企寻求合作,传比亚迪刀片电池获现代定点”
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