“滴滴自动驾驶再获3亿美元融资，IDG资本领投”

当企业调查融资新闻时，滴滴自动驾驶已经于近期完成了3亿美元的融资。 本轮由idg资本接受投资，由cpe、paulson、中俄投资基金、国泰安裕、建银国际等投资机构进行投资。

除了2009年5月公开的软银愿景基金二期投资的5亿美元以上的融资外，这家企业一年内还获得了8亿美元以上的投资。 然后，滴滴自动驾驶开始了新的融资。

滴滴自动驾驶融资的历史，图片来源:企业查阅

据介绍，目前滴滴自动驾驶企业研发人员规模已超过500人，吸引了路况感知、高精度地图、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、云控制与远程信息技术、自动驾驶调度产品与运营等众多团队 此外，该企业还获得了上海、北京、苏州、合肥、美国加州等地的道路测试牌照，并获得了上海首个“ICV示范应用”牌照。 年6月27日，滴滴自动驾驶规模化载人APP也落地上海，首次面向公众开放自动驾驶服务。 客户可以在线申请，审核后在测试区免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘。

滴滴自动驾驶团队附近人士表示，滴滴目前正在探索在移动以外的场景下自动驾驶技术落地，l4级自动驾驶车的开发和量产已经被列为目前内部的要点项目。

滴滴自动驾驶队，图片来源:滴滴

作为移动服务起家的企业，滴滴对自动驾驶也有自己的战术考虑。

年11月，滴滴与比亚迪合作推出全球首款定制合同车d1，构建了按里程收费的新商业模式。 据报道，d1是基于滴滴平台上5亿5000万乘客、数千名司机的申诉、百亿次出行数据，对比网约车出行场景进行定制的设计。

滴滴出行ceo程维在发布会上表示，到2025年，共享汽车有望在滴滴平台上普及100多万辆，新车型的迭代版本可以搭载滴滴自研的无人驾驶模块。 预计到2030年，滴滴的定制车将消除驾驶舱，实现完全意义上的自动驾驶。 另外，2030年中国乃至全球共享旅行的比例有机会从现在的3%增加到30%。

与滴滴携手推出比亚迪的d1、图片来源:滴滴

事实上，近年来，滴滴一直在进行代码自动驾驶，一方面推进了自动驾驶网络客户运营模式的完善，另一方面也有削减自身运营价格，处理安全难题部分的想法。 当然，在竞争日益激烈的网约车市场下，积极转型，寻找新的盈利增长点，向市场说明自己的盈利能力，为ipo铺路，也是滴滴的核心目的。