12月2日,在连续5天的严重雾霾后,从12月8日7时至12月10日12时,北京首次启动了空气体污染红色警报。 京津冀地区被雾霾笼罩,pm2.5峰值浓度接近1000微克/立方米。 环境保护部专家表示,北京及周边地区燃煤和工业排放是主要污染源,对北京来说,此次重污染过程主要以当地排放为主,其中汽车排放贡献较大。 在这空气体中,北京的地标几乎“消失”。 不仅给大家的出行带来了很大的不便,也给大家的生命安全带来了很大的威胁。

“五洲龙新能源客车强势出击将成为阻断雾霾最佳武器”

风治理阴霾,将主动权交给上帝是不长久的。 关于雾霾的原因,社会各界有不同的看法,有意见认为雾霾的元凶是汽车尾气,但也有意见认为汽车尾气不是雾霾的直接原因。 在汽车领域,被戴上雾霾元凶是不正当的,但汽车的排放当然是大气污染的原因之一。 减少排放量控制雾霾,对负有社会环境保护使命的五洲龙新能源汽车集团来说也有责任。

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烟雾对策是一个漫长而困难的过程。 从长远看,中国要减少雾霾,就必须转变经济快速发展的方式,特别是要加快当前能源结构的调整,快速发展新能源,而汽车产业当然要快速发展新能源汽车。 年8月29日修订通过的最新版《大气污染防治法》中,对机动车船排放污染防治的首要措施和法律责任做出了确定的规定。 中国日益严峻的环境保护形势带来的是血的教训,作为引起雾霾的主要原因之一,废气污染治理日益紧迫,在这个节骨眼上,宣传新能源汽车势在必行。 国家坚定宣传新能源汽车的决心,在短短几年内,连续出台了十多项大力宣传新能源汽车的政策,帮助新能源汽车取代了以前流传下来的燃料汽车,走出了“阴霾”。

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已做好准备的五洲龙新能源总线

(/h ) ) )/k0 ) )在气体污染严峻的形势下,打造新能源汽车的绿色移动格局是时代的呼唤。 在走这条道路的过程中,五洲龙始终坚守新能源汽车快速发展路线,先后5次承担国家“863”项目,2次实施国家重大科技项目支持计划,6次制定新能源汽车准入标准、国家财政补助标准、充电标准。 的深圳世界大学生运动会期间,五洲龙共投入1511辆新能源汽车,目前深圳客车共投入3000多辆五洲龙新能源客车,运营线路200多条,产品销往国内20多个省、市、自治区及港澳地区,50多辆 成为全球投入新能源客车最多的公司,一举成为专注于绿色低碳、零排放新能源汽车研发生产的领先企业,为国家绿色交通和绿色城市建设做出了巨大贡献。 据报道,近日,五洲龙5000辆新能源汽车签约仪式举行后,五洲龙与全国各新能源汽车制造商和公交集团签署了合作协议,上万辆新能源汽车正在稳步生产,并于5000年正式下线运营,缓解了中国严重的雾霾污染。

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(/h ) )雾消失了,不知道什么是污染,以为离得很远。 幸运的是,今天的雾霾是白色的,不是黑色的。 雾霾的种种危机引起了人们深刻的反思,这正是新能源宣传所具有的说服力。 随着更多城市采用新能源汽车,五洲龙打造新能源汽车绿色出行格局的战线已经在全国各地全面铺开,随着政策的持续支撑和新能源汽车市场的持续推进,今后五洲龙新能源汽车将进军千家万户,进入我国城市。

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