爱因斯坦汽车公司近日发表了美国专利商标局( uspto )谷歌以前申请的几份专利文件。 从这些专利文件中也可以看出谷歌对新一代无人驾驶汽车的设计思路。
按照谷歌的设想,新一代无人驾驶汽车在车身零部件方面与以前流传的汽车没有太大差别,同样由前灯/尾灯、前后挡风玻璃、车门、外后视镜、车轮等组成。
但是,谷歌新一代无人车的座舱设计完全不同,省略了方向盘、油门、刹车、内视镜等,取而代之的是将ecu集成在中控台上的大型屏幕和主副驾驶之间的调节器
此外,谷歌还在新一代无人驾驶汽车上配备了雷达、相机、激光雷达、超声波传感器等先进传感器。
谷歌还提到了专利中被称为“自动接送”的服务。 客户通过电脑或高端智能手机APP向调车系统提出申请,输入乘车地点和目的地后,系统将就近安排车辆到达客户提供的乘车地点。 车辆到达后,对客户进行认证。 只要客人的认证合格就可以乘车。
如果客户需要中途更改日程,可以直接用语音输入,也可以用触摸屏手动输入新闻,整个操作非常简单方便。 谷歌还可以为客户提供专家服务,在客户遇到紧急情况时,通过电话或控制台呼叫呼叫中心寻求救援。
谷歌的另一项专利是与行人的安全性进行比较设计的,可以在无人车和行人之间更好地“表达信息”,通过显示各种信号让行人知道汽车的动作和意图,让行人可以安全地从车前通过
根据 专利文献,谷歌安装在汽车发动机罩、车门、保险杠上的电子屏幕上可以显示停车/转向标志和复印件等。 另外,也可以通过扬声器广播汽车的动作,或者用手势表示汽车的意图,让行人识别车辆,通知行人采取回避措施和安全的横穿措施。
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标题:“谷歌新专利曝光 下一代无人车可与行人信息表达”
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