“10万+预算买纯电SUV 全新瑞虎e和元EV535谁才是超值首选”

在 万+级纯电动suv这个市场上，可供选择的车型很多，竞争的激烈程度可见一斑。 奇瑞新能源上市的新瑞虎e上市仅一个月左右就出现锋芒毕露，面对同级别的“前浪”们，“后浪”的新瑞虎e无畏，奋勇佩剑，赢得了广大客户的高度关注。 作为两种同级别中热度较高的车型，今天我们来拆解一下全新的瑞虎e和原ev535纸面实力，看看谁是这个级别最具竞争力的选手。 具体车型选择了新瑞虎e虎啸版和原ev535智联领创型。 后者的补助金将比新瑞虎e高3100元。

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在 大小空之间，全新的瑞虎e是其特征

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对于购买 万+级纯电suv的客户来说，大家最看重的必然是实用性，至于实用性，车辆的尺寸、空之间是最重要的指标。

上表数据表明，新瑞虎e在车身宽度、轴距上占据压倒性领先地位。 这意味着新瑞虎e将为驾驶员带来更大的车内空区间，从而全面保证驾驶员的舒适体验度。 另外，新瑞虎e带来更大的储存物空之间，如果以后座的4/6的比例放倒，行李箱的最大进深可以扩展到1550mm，保证日常的替代通勤，还可以应对周末和假期多人的携带物移动。

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相对于 ，meta ev 535在车身长度和高度的数值上稍有特点，但需要注意的是，meta ev 535在车辆后部加装了备用轮胎罩，因此在实际的内部空之间没有余地反映在车身长度上 而且，由于车身宽度和轴距的不足，原ev535的整体空之间的表现很窘迫，但原ev535也支持后座的等比例翻倒，从而扩大了收纳物空之间。

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很明显，在尺寸、空之间，全新瑞虎e比元ev535更具特征。 新瑞虎e可以全面满足日常上下班、度假全家出行的用车诉求。

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/ h/续航距离超过400公里动力一个全新的瑞虎e完胜 [/H2/]

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满足多元化旅游诉求的续航距离是客户对新能源产品的核心诉求。 在电池、续航里程方面，新瑞虎e搭载了容量53.6kwh的高性能动力三元锂电池，在nedc综合情况下的里程为401km； 原ev535同样搭载三元锂电池，电池容量53.22kwh，nedc综合壳续航距离410km，当然这也正常，毕竟原ev535的体型更小。 车辆在充电方面几乎等同，支持快速充电。 在快速充电模式下，从30%到80%需要30分钟左右。

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在动力方面，新瑞虎e和原ev535都配备了永磁同步电机，但从电机的峰值功率、转矩可以看出，新瑞虎e的动力更强大。 从具体参数来看，新瑞虎e0-50km/h的加速时间可达到3.9s以内，最高车速为160km/h，而原ev535的0-50km/h加速成绩为5.8s左右。 相比之下，新瑞虎e的超越加速性能远远强于原ev535。

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从上述对象可以看出，新瑞虎e和原ev535在电池、续航方面具有基本同等的实力，但新瑞虎e在动力方面胜过原ev535。

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/ h///S2 /配置功能有了新的瑞虎e进一步领先

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追求性价比的道路将永远持续下去。 空期间，需要续航距离等硬实力后，要看具体的配置。 从外观可以看出，新瑞虎e轮胎宽、轮毂尺寸大，具体轮胎规格为215/55 r18。 另外，全新瑞虎e前后均为麦弗逊式独立悬架，与原ev535 (前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架)相比，全新瑞虎e的驾驶平顺性、乘坐舒适性优异。

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车内部分的配置差异更显着。 新瑞虎e搭载真皮包裹的多功能方向盘，主/副驾驶都是电动调节，中控的大屏幕尺寸也比meta EV 535稍大。 然后，全新的瑞虎e在后部配置了空调的出风口，4扇窗户都支持一键升降，很多精细的设计可以看出奇瑞新能源的诚意。 值得一提的是，新瑞虎e还配备了手机无线充电、自动酒店自动停车系统、疲劳驾驶提示等，进一步提升了车内的科技氛围。

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从整体来看，在功能、配置方面，无论是视觉氛围还是实用水平，都是全新的瑞虎e领先。

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/ h// S2 /总结

其实比亚迪旗下的原ev535作为10万+级纯电suv市场的前辈，其整体实力还很雄厚，但在面对“后浪”全新瑞虎e的挑战时，其战斗力略有不足。 综合来看，在续航里程方面，两辆车在nedc综合工况下成绩基本相当，均可达到400公里以上，能够满足日常出行基本诉求的动力、空期间、配置等方面，全新瑞虎e 其次，在外观造型方面，新瑞虎e站在时尚的最前沿。 新格子式前格栅、水晶钻透镜led前灯、18英寸锐步运动型轮毂等都是“后浪”们自带的样子，无论是价格方面，整体上都更有价值。 怎么样？ 如果让你选一个，你不是已经有自己的答案了吗？

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