“乐视春晚广告惊现FFZERO1跑车 概念走向现实”

举国欢庆新年春节之际，乐视在春晚前的电视广告如枪弹飞的红包中脱颖而出，涂满了微信的力矩。

乐视控股创始人、董事长、首席执行官贾跃亭亲自出演，张艺谋、郭敬明、刘建宏参与拍摄，“只有99%的人嘲笑的梦想，才有资格谈论其1%的成功。 蒙着眼睛乱跑的我们向着更美丽的生态系统世界前进。 乐视，共享生态世界吧！ ’嘉跃亭解释了乐视生态的理念。 广告片中，除了三个人物外，主角一定是那个酷炫炸天的ffzero1。

有人不知道这辆车的来历吗？ 让我们详细看看ffzero1及其背后的“faraday future”(以下简称“ff”)。

ces横空飞黄腾达

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ffzero1是美国电动汽车初创企业faraday future的第一辆概念车，在1月举行的ces展上，ff宣布将与乐视超市达成战术合作，ffzero1出道。

乐视超市联合创始人、世界副理事长丁磊介绍说，“ffzero1概念车充分体现了faraday future聚集高端人才、拥有网络基因、与以前流传的汽车制造技术相结合的能力。” 不仅自主开发动力总成，“将互联网技术应用于电动汽车的生产开发和采用。 ”。

ffzero1最令人兴奋的是目前发布的一些数据。 ff的研究开发副社长nick sampon表示，ffzero1拥有1000马力，最高速度超过200英里/小时时，0-100公里的加速在2-3秒以内，轴距2.9米，宽2米。

这些数据当然只是参考，但如果未来ff和乐视超市的量产车能够达到这样的参数，一定会掀起市场的“ff浪潮”和“乐视超市浪潮”。

技术方面，在ff目前发布的应用于ffzero1的技术中，最引人注目的是VPA (可变平台架构)，简单来说，就是VPA 电池组纵向配置，底盘可根据电池组的增减自由伸缩，支持未来不同的车型

nick sampon表示，其特点是未来ff所有车型将采用该平台，从而缩短开发时间，降低价值成本。

FF成立18个月来在做什么？

谈到缩短发展期，ff成立仅18个月的初创企业，但这位新贵已经创下了许多领域的新记录。

nick sampon表示，ffzero1不是ff成立18个月来唯一的项目，“我们的第一个项目是量产车，ffzero1是量产车项目以外的小项目。 ”关于今后量产产品上市的时期，尼克·桑宝希望是两年。 “现在我们的第一辆模型汽车已经可以在公路上行驶了。 而且，我们的设计中锁定了很多重要的工程零件设计。 我现在找到了一级供应商。 ”

在研发制造中，ff的效率化持续受到领域的关注。 去年12月，ff明确了工厂的选址，并得到了加州政府的批准。 前几天有消息称ff位于北拉斯维加斯的工厂开工了。 这离ff获得加州批准、3亿3500万美元税收等优惠只有一个月了。

许多行业的解体商瞄准了ff和特斯拉。 特斯拉在成立五年后交付了第一辆量产车。 这对于之前流传下来的汽车领域来说已经是创造互联网的速度，ff很有可能打破特斯拉的记录。

“网络+环保”的特征

回到乐视春晚前播出的企业品牌广告，虽然没有具体进行产品介绍和生态理念，但以汽车为主角是乐视生态的最佳诠释。

正如丁磊所说，“我认为互联网造车除了以前流传下来的车之外，再加上互联网和生态系统，有着独特的特征，甚至创新的特征。 “ ”

目前，乐视旗下有网络、文案、手机、大型屏幕、体育、汽车、网络金融7个子生态，乐视致力于构建垂直整合的闭环生态链和横向扩展的开放生态圈。 有分析认为，乐视七大子生态间的生态化已经在乐视的每次曝光中出现，包括发布会上经常出现的几条大业务线的联合发布、

“从今往后，乐视在各生态业务中的纵深迅速发展变得至关重要，可以在几大生态业务板块成为领域的领头羊，嘉跃亭打造的乐视帝国将成为各行各业值得学习的成功典范。 “业内知名拆迁师john tseng解体，特别是在汽车领域，电动汽车市场是未来的趋势，还没有进入充分的竞争时代。 还在蓝色的海洋市场，期待着正确的预测而投身其中。 更重要的是，乐视已经拥有支配市场的“读心术”，“还没见到车的时候，乐视超市提出的“电动化、智能化、网络化、社会化”已经占领了顾客的心，这就是乐视网 “john tseng认为，”有了这样的生态设计和精神核心，卖什么并不重要，产品类别只是乐视的选择。 (腾讯汽车) (/h/)