近日,募股项目规模达到210亿3300万元的东风汽车集团股份有限公司(东风集团) )一举刷新了创业板的最高募股记录,引起社会广泛关注。 招商函显示,东风集团此次a股发行上市募集的资金扣除发行费用后,将用于新企业品牌高端新能源轿车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、营运资金的补充。

“回归A股绘“岚图”,东风集团数字化转型再提速”

在电动化的大趋势下,中国新能源汽车的增长空之间是巨大的。 随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的出台,日益庞大的新能源汽车市场迎来了春天。 在今年7月宣布回归a股三天后,东风集团将正式发布高端新能源电动企业品牌岚图汽车,为自主企业品牌阵列拉开向上空区间。 对此,业界认为,a股上市将为岚图的快速发展进一步开通融资渠道,帮助东风集团在新能源赛道上赶超。

“回归A股绘“岚图”,东风集团数字化转型再提速”

“‘岚图’企业品牌将努力让东风诠释新骨干美好汽车生活所需的深刻思考。 在企业品牌风格上,我们不追求卓越奢华的表现,而是希望实现“淡、静、雅”。 》东风集团董事长、党委书记竺延风表示,风暴图的推出,正是东风集团迎合了新能源汽车市场的高端产品诉求。

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融合东风超50年丰富的造车经验和造车新势力灵活机制,岚图拥有全新的战术、全新的组织机制、全新的商业模式和全新的团队,自成立以来高效运转,动作频繁。

融合游艇的设计要素,“凌波微澜”的前格栅、引擎盖、轮毂……第一张概念车风暴图iland惊艳亮相后,第一张量产概念车风暴图ifree在北京国际车展上完成了世界首场车展。

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岚写真汽车上大型智能电动suv进行高温高原测试

从英雄之城武汉出发,经由敦煌、格尔木、西藏高原返回武汉,日前,基于ifree建造的中大型智能电动suv工程样车完成了为期3个月的高温高原艰苦测试。 测试表明,该车整车的耐温性、高温急加速急减速电池管理性能、电池驱动性能、整车的功率保持性能均处于目前行业内的领先水平。

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岚图汽车ifree量产版白车身中国车身大会特别荣誉勋章

10月31日,岚图汽车ifree量产版白车身在中国车身大会上亮相,发布了世界上首个trb+patch复合结构热成形a柱。 另外,还首次在B柱上使用了trb铝硅涂层热成型材料,使用了2000mpa铝硅涂层材料车门防撞梁等两种世界首创的车身技术,以高强度轻量化白车身优异的安全性能,获得了中国车身大会特别荣誉勋章。

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“为了满足并引领客户对电动汽车的诉求,岚图汽车开发了essa智能电动架构,在多场景新能源动力处理方案、可持续发展的智能技术、全场景安全三个方面为客户创造了全新的 ”岚汽车首席执行官兼首席执行官卢放做了如下发言。

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据悉,以 ifree为基础构建的中大型智能电动suv将于2021年量产上市。 从2021年开始,东风“岚图”每年将有一辆以上的新车投放市场。 未来3-5年,岚图汽车产品将覆盖轿车、suv、mpv等多个细分市场,并将继续为顾客提供新能源3.0时代可靠的电动汽车处理方案。

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随着《新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)》的出台,新能源汽车产业将进入加速快速发展的新阶段。 东风集团在新能源行业的布局不断加快。

除推出“岚图”企业品牌外,东风集团近年来还将扩大新能源汽车市场“三电”的布局,帮助其冲击创业板。 目前,东风集团“三电”工业园区建设加速推进,第一园区已建成,形成年产10万套电池系统、30万套igbt、80万套各类控制器的制造能力。 二小区一期建设基本完成,目前已初步具备15万套扁线固定转子、28万套电机和驱动组件、1000套燃料电池动力组件的制造能力,二期建设已开始计划。

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在前瞻研发方面,东风集团同时迅速发展了ev、( P ) hev及fcv等技术路线,掌握了电驱动组件高集成化、高效化、高能管理的“三电”核心技术。 hp3.2a系列纯电模块应用于东风风神e70机型,hp2h系列混合动力模块与最新一代机型匹配。 东风氢燃料电池汽车东风氢舟ax7-fcv也在今年的北京车展上亮相。 值得一提的是,今年的燃料电池堆成功启动了零下20℃的无辅助热源,大大提高了东风集团和领域的燃料电池汽车的技术和商业化能力。

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(/h ) ) )随着交通强国建设的加快,智能交通、智能城市的建设也将进入“高速公路”。 东风集团围绕三大事业基地,提出建设“汉江经济带百万辆级新一代汽车产业走廊”的构想,构建面向未来的知识生态圈。 这将进一步助力东风集团数字化转型升级。

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