寒冷的冬天到来了,北方许多城市已经变成了“冰室”。 例如,在我们东北,进一步积雪,出去也不浪了,变成了“滑”。
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但是愉快是快乐的,但是严寒的天气给城市的安全带来了一定的安全隐患。 除雪车日夜不停地工作,但是有很多又冻又泥泞的路。 另外,由于道路状况不好,加上行人疾风似的行走,加上驾驶员因天气而造成的死角范围扩大,出现碰撞危险的概率将大幅增加。
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那么,如何确保在城市中的移动安全呢? 首先,要选择控制速度、小心行驶且操控良好的车。 研究表明,在这样的天气下,四驱往往比双驱更实用,即使在视线受到影响的情况下,智能安全驾驶辅助系统也会大幅提高行驶安全性。
因此,我们要找的是能够整合操作性和安全性的suv。 刚上市的北京现代第四代途胜完美地处理了这两个大问题,驾驶方面的特点几乎完全照顾了雪天环境下的车的诉求,让我们一起享受了冬日可以自由控制、舒适出行的城市生活。
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htrac智能四驱控制系统保证车辆的稳定前进
第四代途胜采用了豪华企业品牌詹姆斯搭载的htrac智能四驱控制系统。 这个系统最大的亮点是驾驶模式和四驱模式之间的智能联动,只要客户选择驾驶模式,系统就会自动控制前后动力的分配,带来更好的驾驶体验。
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第四代途胜拥有eco、comfort、sport三种运行模式。 在这三种模式下,前后的驱动力分配比率分别为“100:0”、“70:30”、“50:50”。 eco油耗最高,sport动力性最高,comfort偏向于舒适的驾驶方法。 不仅如此,第四代途胜提供了四驱锁定模式,驾驶员可以根据自己的招聘诉求进行设定。
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这是常见的例子,在冬季的城市道路上,有些道路被高楼遮蔽,没有阳光直射。 由于这条道路上交替出现“干”、“冰”两个路面,一旦疏忽大意,车辆有打滑、失控的危险。
此时,htrac智能四驱控制系统将越来越多的动力分配到后桥上,结合轮间防滑和suv的先天特点,保证车辆的稳定性和安全性。
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此外,htrac智能四驱控制系统还可以实时检测车速和路况,并与不同工况成比例地进行前后桥的动力分配,还可以结合电子辅助设备控制左右轮胎的制动。 例如,在城市一马平川的道路上行驶时,总是会出现难以察觉的泥泞、潮湿的道路。 此时,司机不太迅速反应,有可能导致危险的潜在因素。 因为这个时候需要htrac智能四驱控制系统。 检测到行驶轨迹异常或车轮有打滑时,对对应的车轮进行制动,将越来越多的动力分配到后桥上,以防止车辆在潮湿的路面上打滑或失控,使车辆能够在正确的轨道上行驶。
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对一辆城市suv来说,第四代途胜的成绩足以满足目前冬季环境下的驾驶诉求,把一切交给htrac智能四驱系统,你要做的就是享受自由舒适的汽车生活。
冬季行驶不仅操控性重要,安全性也更重要
正如开头所述,由于受天气的影响,驾驶员的视线或多或少会受到影响。 因为这辆车辆的智能安全驾驶支援很重要。
在第四代途胜上,整合了拥有8大adas技术的“智心合一”系统。 无论是在城市里走,在高速公路里走,还是在狭窄的社区停车场里走,都保证有可靠的安全保障。
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(/h ) )例如,如果在市区巡航时,不小心车辆转弯,或者在变更方向时忽视后侧方的交通状况,就有可能发生危险。 这时,bsd死角监视系统会派上用场,总是提醒你车辆是否进入了侧后方。
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(/h ) )在堵车的城市道路上行驶时,如果走停车的车,有时会持续踩刹车或踩油门。 就算心里不累,脚也受不了。 此时,带停机功能的ascc智能自适应巡航发挥作用,它可以自动跟踪前车,根据前车车速的变化进行加减速控制,确保车辆的安全车距,大大加强驾驶的舒适性,并在一定程度上缓解驾驶员的疲劳
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在冬天,道路上的行人和电动汽车不可避免地像疾风一样行驶,一不小心就有可能发生碰撞事故。 因此,第四代途胜配备了可以让驾驶员识别行人的fcw/fca前碰撞报警制动系统,如果监测到前方突然出现车辆和行人,将立即刹车停止,不存在碰撞的危险。
其实,冬季行驶还有一个不方便的地方。 天黑得很快。 不等下班就已经看不见了。 另外,辛苦一天之后,身心俱疲也是不可避免的。 那个时候,开车的话,车有可能会跑。 因此,为了安全起见,第四代途胜配备了ldws车道偏离警报系统和lka车道维持辅助系统。 这些显示车辆是否蛇行,如果蛇行,是否有助于将车收回,从而大幅提高安全性。
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另一种adas技术是svm360°全景背景图像。 在狭窄的城市停车场,svm360°可以在停车时在中央显示屏上显示车辆周围的全部全景图像,从而帮助司机更安全、更方便地停车进入位置。
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我相信,只有有充分的安全保障,才能使你的操纵性有意义,两者结合,才能更好地控制你的旅程。
怎么样? 看到第四代中途岛在冬季雪地上的活跃,你觉得这车靠谱吗? 是的。 我可以和你一起去想去的地方。 我也不会丢下你。 如果你想现在就充分体验冬天特有的美丽风景,把第四代中途岛当做你的座位绝对是个好选择。
标题:“听说下雪天和第四代途胜更配哦!智能四驱让你嗨个够!”
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