北美车展作为“世界五大车展”之一,一直在美国的汽车城市底特律举办,但近年来底特律的汽车产业迅速发展,持续不景气,世界车展的光环也开始衰退。 最近,北美车展主办者宣布,捷克路虎将缺席明年1月的北美车展。

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接下来,捷克路虎就此事进行了正式说明。 “我们根据全球客户如何分布企业品牌定位做出了不参加底特律车展的决定。 ”······谁说国外车展不卖车的,使劲决定一切好吗? 你不看捷克只是表示不参加北美(底特律)车展吗? 在北美,还有芝加哥、纽约、洛杉矶车展·······哪里的人在花钱,捷克还很清楚。

“觉得影响很大不够?捷豹路虎不参与明年底特律车展”

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捷克表示将继续全球参展。 法兰克福、日内瓦什么的………但是,底特律车展才相当于这些级别。 纽约、洛杉矶什么的,和我们成都、广州车展水平差不多,靠卖车赚名声。 比起一个企业品牌的“车展故事”,在车展上卖好几辆车更认真。 底特律的客户,先提高购买力再说吧。

“觉得影响很大不够?捷豹路虎不参与明年底特律车展”

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其实对中国车展百花齐放来说,底特律车展当地三大巨头太强了,感觉上没有那么“国际化”。 捷克作为欧洲车,来了就是打酱油。 而且,捷克无论是新技术还是新车,几乎都已经出来了。 现在需要的不是关注度,而是产品的销售量。

“觉得影响很大不够?捷豹路虎不参与明年底特律车展”

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(/h ) )捷克路虎不来了,给底特律车展主办者留下了一个问题。 那个(/(/k0 ) )地由谁来填补? 由于历史悠久且影响深远,底特律车展的各个展位基本上是固定的。 主办单位可能要考虑中国的汽车企业品牌。 他们有高额的预算。 机会不足。 现在,捷克路虎走了,你在等什么?

“觉得影响很大不够?捷豹路虎不参与明年底特律车展”

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