“以前购买家电时得到过国家的补助金,但没想到购买后制造发动机也能得到。 以前一台旧发动机卖废铁只卖几百元,现在厂家回收旧机器,价格翻了几倍,很划算,最好用旧的更换重新政策。” 享受旧再政策的客户李先生这样说道。 近日,记者从相关部门获悉,由国家发改委主导组织的享受再制造产品“换旧再生产”国家财政补贴的政策经过3个月的试运行已全面展开。 享受再制造国家财政补贴的再制造产品主要是发动机和变速器,客户购买指定型号的再制造产品,在返还旧件的前提下,享受10%的国家财政补贴,最多不超过2000元/台。 一汽锡柴f、l1、l2、m四大产品平台刊登了“与旧产品互换再生产”的产品目录。 锡柴再制造基地的全国28家特约经销商已经具备了“旧换”的基本条件,11月第一台“旧换”引擎在吉林长春实现。

“锡柴发动机“以旧换再” 吸目光”

客户购买再制造产品最担心的是质量和服务,长春扶余鑫地陈经常向记者反映。 作为代理商的他们对再制造产品的质量也很担心,但是看到锡柴再制造生产现场,就不再担心质量问题了。 一汽的锡柴再制造产品使用的是欧美成熟的再制造技术,在再制造生产现场,一台有刺绣痕迹的废发动机经过分解、清洗、修复等一系列工艺,性能、质量、外观与新型机械没有太大差别。 此外,再制造产品的三包服务由一汽锡柴负责,锡柴覆盖全国服务互联网,为客户提供体贴周到的服务。 国家发改委联合财政部、工业和信息化部等部门出台了再制造产品“旧换再制造”的政策,从国家层面肯定再制造产品,给客户信心。 经过代理商的介绍,最后客户消除了顾虑,购买并制造了产品。

“锡柴发动机“以旧换再” 吸目光”

据悉,此次再制造产品补助金以再制造厂商垫付的形式,从直接再制造销售产品的价格中扣除。 客户购买再制造产品时,需要提供旧机器和身份新闻等资料,再制造厂商需要通过销售发票等相关资料向当地经信部门申请财政补助金。 手续简单,操作方便,深受客户欢迎。

“锡柴发动机“以旧换再” 吸目光”

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