“7000亿蓝海市场初显 58同城发力汽车金融”

/ h// h// h /

年，面对整个汽车金融产品爆炸性增长的前景，中国最大的本地生活服务平台58向同城招手。

12月16日，58同城宣布与哈尔滨银行达成战术合作，双方将携手在汽车金融业展开深入合作。 在国内汽车成本爆炸式增长和互联网金融稳定发展的背景下，双方将通过网上资源整合，共同支持58同城的汽车o2o生态平台的构建。

作为中国最大的二手车新闻平台，58同城二手车覆盖全国380多个城市，庞大的客户数据带来了巨大的平台特征。 基于数以万计的汽车制造商、数以千计的顾客难以接受汽车、难以贷款的现实诉求，今年58同城开始了汽车金融试水。

事实上，今年6月，由58同城和哈尔滨银行合作打造的面向汽车制造商的无担保贷款产品“58车商贷”正式上线。 作为58同城金融业务板块推出的互联网金融产品，“58车商贷”的申请、审核、授信、放贷均通过便捷的网上操作完成，无需网上审核环节，融资价格更低。 信用最高100万元，最低月收入仅为1.08%，支持按借贷还款，且未提及目前招聘不产生利息。 目前，该产品在全国170多个城市开展，其累计借贷规模已超过亿元，注册客户超过6万人。

指出，58同城与哈尔滨银行的合作有资金和风控两个层面。 通过互联网大数据风控与之前流传的金融风控的无缝结合，完成了58同城场景数据与央行征信系统、公安系统等的对接，实现了58车商贷款的创新风控模式，全天候对车商的信用考核。 车房成功获得授信，申请取现后30分钟内可以到账。

此外，9月，58金融还推出了58车分期贷款产品，为个人客户提供分期购车服务。 目前上线的有“首付0”和“半价”两种产品，覆盖北京、深圳等全国多个城市。

“在二手车交易中，作为金融的一环参与，不仅可以确保付费客户、介入交易、形成交易闭环，还可以形成整个平台业务的闭环。 ”58同城ceo姚劲波表示，对于汽车领域预计将爆炸的58同城，多年前就进行了积极的产业布局，介入二手车交易是完成58汽车产业链闭环的重要一步。

数据显示，目前我国汽车保有量超过1.4亿辆，未来还将继续增长。 预计到2004年，新车和二手车的销量将超过4600万辆，其中二手车的销量将占新车销量的一半。 但是，其中的金融渗透率很低。 据中央银行统计，中国汽车金融市场规模一年7000亿元，一年3920亿元，期间复合增长率达到33.6%。 但是，中国的汽车金融渗透率为20%左右，远远低于欧美成熟市场70%的普遍水平。

关于阻碍该领域快速发展的因素，卓杰行首席执行官邹强表示，卓杰行创立后，一直在寻找一个能够提供资金支持的平台。 此外，在58车商贷上市前，我和多家银行进行了交谈，但最终未能得到合作。 第一个原因是中国的二手车受到税收相应政策的影响非常大。 “我们交易的都是二手车，既然不是商品，就不容易获得银行的授信。 ”

这意味着汽车金融产品要处理的首要问题还是征信问题。 对此，该城新车事业部社长张文娟表示，包括阿里一样的实力在内，该城市新车事业部社长表示:“将在后台通过数据挖掘店铺的信用证、店铺的服务质量、店铺提供的服务水平、店铺与我们合作的年数等。” 在我们的58大系统内，建立这样的征信”。

但是，年内汽车金融产品整体呈现爆炸性增长显然已成为行业共识。 哈尔滨银行副行长兼首席发言人卢卫东表示，58同城有很好的流量特点，但流量特点只有入口，后面真正的交易链非常长，同时也有非常多的不确定性。 “如何在每个链条上进行打磨，才能真正将对应的合作伙伴纳入这个链条，我们可以有一个巨大的创新空之间。 ”

/ h// br// h /