“Mustang Mach”

最近，在世界电动汽车普及率最高的国家挪威，福特mustang mach-e再次登顶，获得了7月的销量冠军。 据外国媒体报道，2021年7月，挪威新能源汽车销量占新车总销量的84.7%，远远高于年7月的68.4%，其中纯电动汽车销量达到64.1%。 其中，福特mustang mach-e单挑，再次成为当月最畅销的车型。

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在世界领先的电动汽车市场挪威，以福特为代表的以前流传的汽车制造商屡获全胜，更像风向标，以前流传的汽车制造商致力于电气化，世界电动汽车结构迎来了新的格局

没有 独特的存在，在福特的“老家”美国，电动化的势头也很棒。 根据福特公布的销量数据，7月份电动汽车产品在美国的销量增长了57.5%，创下了新的记录。 其中，mustang mach-e销量为2，854台，比上个月上升15.8%，达到历史第二高的单月销量成绩。 目前，mustang mach-e到店后的周转周期只有12天，处于供不应求的状态。 很火，mustang mach-e获得了2021年美国权威科技媒体cnet颁发的“年中型电动车”和“年电动suv”两个奖项，分别击败了特斯拉车型3和奥迪e-tron。

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与之形成鲜明对比的是稍显无力的特斯拉。 即使是全美最受欢迎的纯电动车型，model y也受到之前流传的车企力量的影响，在mustang mach-e等车的强烈反击下，美国市场份额正在下降。 另外，研究机构glj research的研究显示，第二季度，特斯拉在中国纯电动汽车市场的份额也从一年前的18%降至11%，面临巨大压力。

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福特等从以前就开始流传的汽车企业的电动化正在加速。 与年轻的特斯拉们相比，这些积淀深厚的以前流传下来的汽车企业在平台化、供应链、价格管理上有很大的特点，必将带来更丰富、更具竞争力的纯电动汽车。 这样纯粹的电动汽车型竞争结构，才是对客户更有利的环境。

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