“现代销量将破1亿辆大关 拟推苹果CarPlay系统”

腾讯汽车新闻据海外媒体宣传，预计到今年上半年，现代-起亚汽车集团旗下的现代汽车和起亚汽车总销量将突破1亿辆大关。

/ h/一亿辆大关

这两家韩国汽车制造商都从20世纪60年代开始制造汽车，明年上半年将是重要的历史时刻。

截至今年11月，这两家公司共销售9711万辆汽车，其中现代6238万辆，起亚3473万辆。

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由于它们的全球平均月销量为65万辆，预计到明年3月或4月它们的总销量将突破1亿辆大关。

起亚汽车企业于1962年开始在韩国国内销售汽车，而现代汽车的销售历史始于1968年。 这两家企业分别于1975年和1976年开始出口汽车。

截至1999年，这两家企业的汽车总销量为1000万辆，1999年销售额翻了一番。

自2000年现代-起亚汽车集团成立以来，这两个企业品牌的汽车销售增长如破竹。

2003年，其销售总额达到3000万辆，2006年迅速上升到4000万辆。 在随后的几年中，它们的销量平均1-2年增加了1000万辆。 截至2008年，销量总额为5000万辆，年销量6000万辆，年销量7000万辆，年销量8000万辆，今年1月达到9000万辆。

销售的9711万辆中，约30%(2940万辆)将销往国内市场，剩下的70% ) 6772 )将销往海外。

截至2001年，这两个企业品牌的汽车海外总销量为1000万辆，2006年从2倍增加到2000万辆，但到了年总销量迅速膨胀到5000万辆，年达到6000万辆。

出于这一预期，现代和起亚的海外总销量(包括从韩国出口的汽车，以及从该企业的海外工厂直接销售到该国的汽车)将突破7000万辆。

/ h// S2/carplay系统等技术上的突破[/s2/]

实现了销售量的突破。 而且，明年，该集团实现技术突破的步伐也不会停止。

现代计划在明年1月推出小型ioniq新能源汽车，起亚计划推出niro混合动力suv，这两种车型将挑战丰田普锐斯。

并且，为了与豪车行业在德国车企竞争，现代集团新推出的豪车企业品牌劳恩兹将推出首款轿车eq900 (国际通用名称为g90 )。

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一位现代发言人表示，“预计明年全球汽车领域的增长将进一步减速。 现代集团的汽车总销量将达到1亿辆这样的大纪念碑，但我们不会自满，相反会加倍努力提高企业品牌价值和汽车质量。 ”

作为提高企业品牌价值的一部分，现代集团承诺在年第一季度向奏鸣曲业主提供苹果的carplay系统。 尽管是一年前，该公司还是宣布将在全年生产的奏鸣曲车上安装系统。

该企业此前表示，所有购买具有相关配置的年份或年份生产的索塔中型轿车的业主都可以免费下载该系统，但现在为了采用该系统，业主加入了软件的SSS 相反，采用安卓手机的现代业主现在可以免费获得谷歌推出的安卓自动软件。

现代集团发表的声明称，“现代企业和苹果企业致力于通过向业主提供最好的carplay招聘体验，使他们的驾驶过程更加便利。 目前，我们两家公司正在努力将carplay融入企业汽车中。 ”

carplay和android auto两个软件的目的都是为了让业主在驾驶时使用高端智能手机进行导航、音乐和电话的过程更加安全。 对车企、电子产品企业和手机制造商来说，这个系统是一个巨大的技术革新。

但是，在过去的一年里，雪佛兰和本田已经在几辆轿车上安装了赛车同时运行，在现代似乎失去了在这项技术上的领先地位。

来自密西西比州卡里尔的声纳业主说，在买车时，赛车游戏系统不是他的首要考虑因素，但我很期待采用这个系统。

因为汽车制造商一般购买很多先进技术，所以这个零部件供应商给予了优先顺序。 当通用汽车、本田或现代声称“跳跃”时，供应商问“你会跳多高”。

但是，在与手机企业合作的过程中，我意识到车企并不熟悉自己的地位。 对苹果和谷歌来说，汽车行业的企业产品供应量和利润只有9牛1毛，所以这些科技公司与车企合作的态度也是“随心所欲”。