“连续3个月销量破万 长城炮引领皮卡乘用化时代”

最近，长城皮卡德公布了销售额数据。 7月，长城皮卡在全球销售20661辆，比去年同期增长156%，市场占有率突破51%。 其中，长城炮7月突破12000辆，连续蝉联皮卡市场一款车型的销量冠军。 至此，长城炮连续三个月销量突破百万，人气丝毫不减。 不到一年，长城炮从国产第一个乘用化企业品牌到今天占据了皮卡市场销量第一的位置，它是怎么做出来的呢？

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先行者到导航员

在万里长城炮之前，国内没有乘用化闪亮的概念。 当时皮卡的工具车属性增加，市面上的皮卡产品也停留在商用车阶段。 长城炮的出现，打破了国产皮卡自古以来流传下来的人们的形象。 首次发售的长城炮乘用皮卡具有轿车级的舒适性和优于suv的越野性，使乘坐化皮卡的概念首次在客户心中扎根。 长城炮不仅果敢地成为先锋，还通过不断推出新车型成为领航员。 对中国皮卡客户来说，长城炮是乘坐化皮卡，乘坐化皮卡和长城炮一样。 长城炮天生的企业品牌特征是其持续领先领域的首要原因。

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从闪光产品到闪光文化

普通客户为什么要买闪亮的？ 皮卡会给他们的生活带来什么样的变化？ 这不仅是皮卡的乘坐化意义，也是长城炮应该给出的答案。 现在长城炮提交了完美的答卷——以强大的产品力构筑了全场景的闪亮生活。

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发售以来，长城炮以实际行动向客户展现了全场景的闪亮生活。 说到刚刚结束的长城炮罗德国际锦标赛，长城炮制造了亚洲最大规模的钓鱼比赛。 首先聚集了喜欢户外钓鱼、喜欢户外运动的人的目光。 然后将长城炮越野卡片全能的实力与路亚运动的优势完美结合，将拥有长城炮的休闲生活展现得淋漓尽致。 长城炮已经成为路亚爱好者心中最好的伙伴，长城炮能带给你的不仅仅是皮卡，它还告诉了其他行业的玩家这是全新的生活习惯。

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在产品层面，长城炮相继推出新车。 特别是前几天发售的长城炮越野用皮卡柴油8at机型，以400n·m扭矩最大限度发挥越野性能，并且夹在美孚8at变速箱中间，保证了优异的油耗，仅100公里油耗8.5l。 除出厂车外，长城炮还推出了长城炮越野皮卡野钓版和穿越版、长城炮多功能露营车和长城炮多功能工具车等几款官方改装车。 一边满足一些老玩家的用车诉求，一边抛砖引玉，激发长城炮老板的灵感，发掘长城炮越来越多的无限展开能力。

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根据市场表现进行的政策改革

长城炮的热身赛不仅是长城皮卡德自身的胜利，也是对皮卡德解禁事业和整个皮卡德领域的良性刺激。 万里长城炮的乘坐化制造理念和多功能化的产品定位，将让更多的城市向皮卡敞开大门，放开对城市的限制。 前几天，第一门长城炮登陆上海获得“沪c”牌照，将闪亮休闲文化带入“东方之珠”。 说明了万里长城炮通过一辆车使用很多产品，从而不仅可以丰富户外休闲，还可以丰富城市生活，诠释着真正意义上的全场景皮卡的生活。

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从强大的皮卡产品为出发点，以丰富的皮卡文化为信息表达点，为一流的服务和逐渐向好的政策助力，长城炮连续三个月上万的神话是合理的，将继续写下去。 未来，长城炮将继续致力于构建全场景皮卡车生活的超级体验，撬动更大的市场空之间，积极推动中国皮卡文化的快速发展，让皮卡流行起来！

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