“中国汽车蓝皮书论坛在汉开幕 竺延风：冬天熬过去还有春天”

8月11日，第12届中国汽车蓝皮书论坛( cabf )在武汉开幕。 论坛以“冬芽”为主题，传播积极向上、乐观向上的精神。 另外，与正在积蓄力量、重整结构中的中国汽车工业也步调一致。

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东风企业董事长、党委书记竺延风

本次论坛从东风汽车集团有限企业(以下简称“东风企业”)、中国一汽、北汽、广汽、上汽等国内一线汽车企业，以及汽车制造商的新势力和上下游公司等领域吸引“大咖”，并走过后冠状病毒时代 论坛第一天，东风企业董事长、党委书记竺延风发表题为“提高‘过冬’的本领，迎接新的春天”的演讲，阐述了中国汽车产业的现状和未来的蓝海市场，指出:“汽车智能的变化不仅不会改变头脑，也不会改变真相。

(/h/)对比目前领域的形势，竺延风说，中国汽车市场上企业品牌最多、资本最多、技术最发达，“是世界上最开放的市场”。 但是，各道路资本的大量流入和跨界进出，同时是汽车领域的深度调整。 我国汽车市场的销量在达到年2888万辆的高峰后开始下降，今年预计将降至2300万辆左右，下降20%左右。 轿车的市场份额从去年的43.2%下降到今年上半年的36.3%。 市场下滑加剧了竞争，公司淘汰赛加剧。

“我们必须看到，在快速发展的寒冬中，市场也孕育着新的机器，汽车产业正处于转型升级的春天。 》竺延风在演讲中说，一是把握费用升级的春天，二是促进业务转型的春天，三是推进产业转型的春天。 “在红海航行时，要积极地‘不动’，然后被淹没。”

面对这些新机遇和新诉求，东风企业正在进行“五化”(轻量化、电动化、智能化、互联网化、共享化)融合转型。 目前，东风企业“三电”工业园区建设顺利推进，燃料电池堆没有辅助热源，快速冷启动技术难题今年也取得了成功。 在智慧行业，东风移动旅游服务平台sharing-van、智慧点物流货运平台sharing box、东风商用车无人集装箱卡车相继上市。 目前，汽车已成为智能能源、智能交通、智能城市管理等的载体，其生产方式向充分配套的智能制造系统发展，产业生态与网络费用生态有机融合，形成了独特的汽车产业网络生态。

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高端电动企业品牌“岚图”首款概念车

另一方面，把握成本上升趋势，东风企业日前也正式推出高端电动企业品牌“岚图”，诠释东风为新骨干精彩汽车生活所需的思考，为客户提供新能源3.0时代高质量的汽车生活处理方案。

与终止销售、启动费用的汽车产品特点相比，东风企业紧紧抓住车的环节中蕴含的巨大业务机会，促进了业务从汽车产品向汽车产品+服务的转型。 东风企业明白，汽车服务不仅是汽车金融、维修、二手车等，首要的是为客户提供放心的车案，为客户提供完善的物流运输处理方案。

“冬天过去了也有春天”，驶过红海市场的汽车市场的未来会走向何方？ 竺延风说:“智力的变化不仅要靠头脑，还要做出真正的变化。” 在论坛上，竺延风对未来的汽车进行了想象和展望。 “我一直在想。 如果制造“魔方”，制造“变形金刚”，使用我们的新材料、新技术，制造了解变化、可以变化的车，让顾客花钱，实现各种功能，红海就会变成蓝色的大海 ”而这些变化，一定要以顾客诉求为基础，多次顾客至上，始终源于市场，终于回归市场，牢牢盯着市场，敏锐地发现内在识别顾客诉求，发现诉求，创造满足诉求，才能满足诉求

在 天的论坛上，各大咖们将“应对不公平的世界和汽车行业的全球化”、“电动化和运营化板块”、“生存和变革、时间窗有多大”、“数字化和大设计板块”等6个板块23个议题

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