“吉利7月销量105,218辆，缤越PRO累销22万台实力领跑小型SUV市场”

前几天，吉利汽车公布了7月份销量的数据。 总销量为105，218辆，比去年同期增长约15%，整体上升势头明显，显示出自主企业品牌的硬核力量。 上半年，吉利汽车销量蝉联自主企业品牌第一名，特别是suv位居全品类第一，引领着中国汽车市场的风向。 其中，吉利旗下年轻化代表7月共售出17，174辆，特别是11，795辆，截至上市7月累计总销量为220，055辆，成为中国企业品牌中唯一站稳脚跟10万级小型suv的车型。

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6、7月各地车展相继成功，表明汽车市场形势总体趋好，但目前汽车市场形势依然严峻，据中汽协预测，中国汽车市场今年跌幅仍在10%左右。 其中，小型suv很受年轻人欢迎，各大型车企竞相关注其中，竞争日趋激烈。 但是，越是竞争激烈的市场，越能显示出产品过硬的综合实力。 作为中国企业品牌的小型suv，凭借“钢炮级”的运动属性和精准人群的定位，上市21个月就突破了22万的销售额，在下半年的第一个月依然爆炸性地突破了1000万。 这与硬核的小型suv分不开

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作为吉利国际领军人物bma模块化架构的首款suv，板越pro天生就是“良好的底子”，1.5td+7dct高功率版和1.4t+6dct/6mt标准功率版，6 MT标准功率版， 面对新四化的浪潮，汽车市场竞争越来越激烈。 在小型suv市场上，日系车型已经垄断了近十年。 另一方面，五彩缤纷的pro取得了吸引众多合资公司的成绩。 重视顾客诉求，配备了手动、自动、插电式混合动力版本车型选择空之间，也给了驾驶愉快、喜欢智能技术、拍不到车牌的年轻人

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首先，对于年轻人来说，要成为“国民车”，车的脸必须在90分以上。 吉利的pro在这方面下了“狠”的功夫，在详细调查了年轻人的运动体态和生活习惯后，利用“时间竞争美学”的造型设计理念，整车造就了积极向上的“年轻力之美”。 90分以上当然也有。

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(/h ) )例如，pro高功率好评的双向四轮排气管、类人保险杠是非常引人注目的运动要素，包括双色车身、运动大尾翼、碳纤维装饰镜、18英寸的战斧式装饰圈、黑色运动车顶、、。 随着pro终端的库存扩大，相信有各种各样的种类

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另外，“即使不打磨ecu也很有力量。 此外，除了在赛道上向跑车们宣传具有力量”这一极具潜力的运动型造型外，“高速公路pro还具有在赛道上向跑车们宣传的足够力量”。 在动力方面，pro具备敏捷的油门响应、敏捷的快速加速反馈，不仅非常适应城市的道路状况，而且赛道运行愉快，具有超高质量的越级强力动力。 其中，Ropro大功率版搭载g-power260t(1.5TD )涡轮增压直喷发动机，适合7dct湿式双离合器变速器，最大输出功率177只，峰值扭矩255 n·m。 在“中国钢炮不服抗战”的试乘活动中，实测百公里的加速仅为7.78秒。 在油耗方面，百公里只有6.3l，兼具高效动力和超低油耗。

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顺便说一下，搭载1.4t发动机的彩色pro标准输出型号，每年104千瓦，最大转矩235n·m，符合6档双离合器变速箱和6档手动变速箱，综合油耗100公里6 .

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(/h ) )“选择兴趣之魂百里，兴趣之车也一样”。 谈及驾驶的乐趣，五彩斑斓的pro同价位，其驾驶乐趣是“高段位”。 可自由切换3种驾驶模式，为eps电动助力转向系统，准确转弯过度超越，车身响应快，载重感强，具备一定的灵活性、减振性能和行驶性能，属于秒杀级别。 另外，配备的6mt变速箱彩色pro标准功率手册版，齿轮换档更清晰、细腻，注塑起步、转换自如，方向盘旋转准确，转角“虚位”在8°以内，有5.4米的最小转弯半径，

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21个月来，龚越pro处理了22万车主的车痛，改变了10万级小型suv参与者的用车思维和用车体验，真正成为中国企业品牌小型suv质量化、高端化成功的代表，外资企业品牌长期主导的小型

其次，在“吉利板客超吉联赛”的离线体验营中，板厚的pro将积分路线化进行改造和调整，帮助年轻选手完成离线赛道挑战赛，体验职业赛事的魅力，为职业赛事改造 另外，不到几百日元就能“改造”，从而降低改造门槛，让更多年轻人感受到超越同级别的改造实力，从而进一步提升车辆热度，扩大钢炮文化圈层，下半年将迎来销量高峰。

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