“成都车展 长城炮越野皮卡柴油8AT即将上市”

作为疫情发生后国内首个大型车展，7月24日开始的成都车展备受瞩目。 许多制造商携带新车蜂拥而至，准备大显身手，而其中备受越野迷瞩目的长城炮越野柴油机8at也将在此次车展上正式发售。 让我们一起来看看它带来了什么样的惊喜！

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在动力方面，长城炮越野柴油8at机型配备了长城汽车自主开发的gw4d20m 2.0t柴油机。 该发动机并不简单，在“中国心”十佳等领域多次获奖，非常成熟可靠。 数据方面，该发动机最大功率为120kw/3600rpm，峰值扭矩达到400 NM/1500-2500 RPM，是目前量产的皮卡中，扭矩最大的国六柴油机动力，低扭大，动力强。 与之一致的是来自英孚的8档手动变速器，该变速器齿比比棉密，换挡顺畅，能以时速75km/h上升至8档。 这样的黄金动力组合强大、耗油量大，100公里的耗油量只有8.5l。

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越野配置中，长城炮越野卡片本身可以打点，具有10多个发热级越野配置，7种全地形驾驶模式与百路驰全地形轮胎配合，使任何地形都不怕； 根据三把锁、涉水喉、爬升模式、坦克掉头、越野专家模式，以及工厂配备的9500磅绞车、k-man氮气减振和海拔、气压、坡度、指南针等越野新闻，各种各样的杂

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长城炮越野卡片的诞生对中国皮卡市场具有特殊的意义，其真正的结束，是进口皮卡垄断越野圈的时代，揭开了中式越野卡片文化的新篇章。 长城炮越野卡片的活跃，并没有使市场失望。 今年5月，长城炮越野卡片作为媒体的官方业务用车，帮助测量了全年的珠穆朗玛峰高程，在高地众多拥挤的道路情况下，出色完成了国家任务，受到了全社会的关注和赞赏。

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在应用场景中，长城炮越野皮卡涵盖了名副其实的家庭万能车、生活车、无限改装车……长城炮涵盖了轿车、suv、旅行车、轻型卡车车的所有场景，拍摄、骑行、攀岩、露营 强大的越野性能，开放式集装箱意味着无限的可改造性，可以为客户解锁前所未有的越野生活体验。

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如果来了这样的车，当然会受市场欢迎，销售额是最好的说明。 今年6月，长城炮一个月销量突破15000辆，持续保持高端皮卡销量第一的位置，终端供不应求的状态持续着。

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成都车展隆重开幕。 长城炮越野柴油8at模型将震惊全场。 而且随着正式发售，长城炮的阵容将更加完整。 长城炮这一传说中的模式，持续加速了中国皮卡德乘用化时代的迅速发展，“真的会让皮卡德流行起来”，长城炮也是这么说的，所以让我们拭目以待吧。

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