“风骏5柴油国六上市 “中国民生第一车”再添得力悍将”

7月13日，农业农村和财政部发布了年度重点突出的农惠农政策。 政策确定的要点是支持新型农业经营服务主体的经营者、返乡返乡创新创业者等人才。 这意味着我国特色农业产业中下游的作业者将迎来更好、更快的发展机遇。

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在这股创业热潮中，农村地区重要的生产生活工具皮卡德发挥着重要的作用。 以长城为首的中国皮卡头部制造公司，预计将搭载越来越多的创业者实现梦想。

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前几天，长城给客户带来了更先进、更优秀的新皮卡车型——风骏5柴油机国六。 新型风骏5皮卡在动力、安全、承载性、可靠性等方面进行了全新的升级。 上市的2款车型为2驱精英型和4驱精英型，分别仅售8.48万元和9.78万元。

更值得一提的是，长城自主开发的“中国心”十佳发动机——gw4d20m 2.0t柴油机，成为风骏5柴油国6版机型的最大亮点。 被业界誉为“高动力绿静节油王”的gw4d20m 2.0t发动机的输出功率达到了100kw，扭矩为320n·m。 这样，风骏5柴油国六也成为了第一个达到9万元以下国家6 b排放标准的车型。

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另外，风骏5柴油机国六在舒适型和安全性方面有很多升级，博世第九代abs+ebd、全系标配双气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动卸船机等先进配置风骏5柴油机国 在众多先进的配置下，风骏5柴油国6版更人性化，在满足商用的基础上，给广大客户带来了更舒适的乘坐体验。

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公开资料显示，今年6月，长城皮卡共销售26680辆，比去年同期增长272.3%，环比增长18.4%。 今年上半年，长城皮卡总销量达到95854辆，比去年同期增长47.7%，市场占有率接近50%。 另外，从1998年至今，长城皮卡的销售额连续22年保持第一位，在全国29个省的市场份额大幅领先。

可以说，万里长城皮卡已经配得上“中国第一民生车”，为上千名农村产业中下游的劳动者服务。 动力强，能跑得快，油耗经济，耐久性高，在农民眼里几乎成了“一样”的长城闪闪发光。 长城卡多以满足农村创业者的诉求为己任。

多年来，长城促进了皮卡的宣传和农村的快速发展，使农民的增收无缝对接，推动了全国稍具特色的产业农村整体的繁荣和快速发展。 为了处理农村地区以往“买车容易，维修难”的痛点，长城皮卡已经形成了以专卖店为中心，管辖商用车商圈接点、县级网点、不同行业合作网点、网络商城的一体互联网生态布局，皮卡维修网点在深山、农民眼前，

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不得不承认，好的产品必须为民生服务。 这是产品的天然价值，也是长城皮卡风靡20多年的根本原因。 幸运的是，长城在这20多年中一直坚持这个标准。 作为“民生第一的车”，长城皮卡也一定会继续为民生服务。

今年3月，长城皮卡德启动了“长城皮卡德县”项目。 结合各地扶贫部门、信息媒体、EC平台、地方公司、农户等多方力量，扶持中小企业，扶持“三农”，聚焦当地特色农产品、手工业品等物产畅销、无人不知的困境。 长城将推出越来越多的优惠政策，用长城皮卡带动这些贫困县的活力，与成千上万的县域农民一起脱贫，为全面建设小康社会、打赢脱贫攻坚战贡献力量。 那时，长城风骏皮卡走上致富之路的，不仅仅是哪个农产中下游的创业者。

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