“第二届网络大会，李书福都讲了什么？”

1基于对未来互联趋势和客户诉求的深入理解，吉利控股集团以沃尔沃为龙头，制定全面的智能互联战术、技术路线和产品规划，牢牢把握电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发，吉利控股集团位居世界前列

2远程信息技术不仅是车与移动设备的连接，车与车、车与基础设施的连接也很重要。 智能车不仅仅是将手机的功能整合到汽车上。

3自动驾驶和无人驾驶是同一技术，是不同的理念。 相对于无人驾驶完全接管车辆的方法，自动驾驶可以带给人们驾驶的乐趣，在极端条件下通过人工操作提高安全性和可靠性，最大限度地保障驾驶员的安全，使其更接地。

4智能互联是中国政府和汽车产业界面临的历史性机遇，中国政府必须尽快布局和构建开放的智能互联汽车生态系统。

年12月17日，以“互联共享共治”为主题的第2届世界网络大会在乌镇召开。

国家主席出席大会并发表重要讲话，世界政商领袖和网络领袖齐聚一堂展开高峰对话。

作为唯一受邀的汽车界代表，吉利控股董事长李书福在大会上发表的题为“远程信息技术引领汽车快速发展方向”的主题演讲中提到的4个语录也在汽车界频繁刷屏。

世界前十名，据说李书福正在发射卫星； 李书福指责无人驾驶剥夺了汽车的控制权，也有人说是对无人驾驶的否定。

各种各样的解释众说纷纭。

小时候，我们读书的时候，老师告诉我们要结合上下文理解一句话的意思和作者想要的表达的文案。

为此，我们特意全文刊登李书福的主题演讲，看看他代表汽车界在世界互联网大会上讲了什么。

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以下是《远程信息技术引领汽车快速发展方向》的全文。

习主席指出:“科学技术强则民族兴起，科学技术强则国家强大。” 党的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五个快速发展理念。 在这个方向的指引下，“互联网加”、“双创”、“中国制造2025”等战术为中国的改革和“十二五”建设插上了飞跃的翅膀。

汽车产业进入智能时代，进入汽车与网络融合的新阶段。 汽车通过智能互联和自动驾驶技术解放人的手脚，理解人的言行。

远程通讯技术、人工智能、自动驾驶是智能互联汽车的三大技术，自动驾驶是三者融合的方向。 这一趋势将引发一系列变革，包括客户移动和生活习惯的变化；it和通信技术的变革；基础设施的变革； 人类文化和社会进程的变革。 汽车的产品形态也发生了根本性的变化，工业制造4.0和个性化定制是必然的趋势，商业模式的一些变化已经从电商、维修、汽车金融、二手车、人才培养等行业开始，供应链前沿的设计、研发、生产

基于对未来互联互通趋势和顾客诉求的深入理解，吉利控股集团以沃尔沃为龙头，制定全面的智能互联战术、技术路线和产品规划，牢牢把握电气化、轻量化、智能化等核心技术的研发，把持吉利控股集团

吉利控股集团旗下的3家汽车企业沃尔沃在科技创新方面走在世界前列。 沃尔沃被誉为世界上最安全的汽车，发明了几乎所有的汽车安全技术，包括三点式安全带、安全玻璃、后方式儿童座椅、城市自动防撞系统等。 除此之外，沃尔沃在车内空燃气质量和生命健康、新能源、智能互联和自动驾驶等行业投资巨额研发，领先多年。 沃尔沃车内(/k0 ) ) )气体从PM0.1过滤，内饰材质和(/k0 ) ) /气体质量符合婴儿等级标准。 已经上市的xc90在开创全球高级自动驾驶新时代的同时，还向世界展示了独特的魅力北欧设计和北欧豪华风格，得到了世界的广泛认可。

我认为智能互联车需要具备五个主要要素。

(/h ) ) (1) )人从习惯车到习惯人，人从被动到快乐的体验。

(2) :智能安全:智能互联汽车的第一中心要素仍然是安全，世界上没有一家企业像沃尔沃那样了解汽车的安全性。

(/h/) )3) )人机交互:更人性化、更简洁、使用方便，像XC90这样的中控台的大屏幕已成为设计的趋势。

(4):v2x )通过车与人、车与车、车与移动设备、车与基础设施、云服务、大数据交换，一切都实现了链接。

(/h ) ) )5)自动驾驶)人类从汽车中解放出来，引起全新的生活习惯的变革。

在电信方面，沃尔沃在主流机型上标配了Sensus智能汽车交互系统，包括互联网、服务、娱乐、导航、控制5大功能， Sensus已经一代一代地发展到第三代，并正式参与了云计算和大数据交换。 现在沃尔沃车头上有沃尔沃云，护卫着你。 沃尔沃也是少数通过在线远程数据交换( ota )实时更新数据和服务的品牌。

远程通讯除了连接车和手机等移动设备外，车和车、车和基础设施的连接也很重要。 智能车不仅仅是将手机的功能整合到汽车上。

沃尔沃车想和合作伙伴一起创造开放式智能互联车的生态。 沃尔沃是与苹果、Android率先在世界上合作的企业品牌，将苹果的CarPlay和Andriod Auto连接到中央控制台。 沃尔沃还与微软开展了虚拟现实技术合作，其他合作伙伴包括爱立信、中国联通、百度、高德、豆瓣、蜻蜓等。

柏林每年举办的“车载人机交互概念与系统大会”是世界电信业的奥斯卡奖，今年沃尔沃一举夺得首位，“最具创新性的人机交互界面

在人工智能中，沃尔沃XC90搭载了100多个传感器和270个微机，运算能力相当于NASA的航天飞机，依赖于高超的智能和自我学习能力，XC90日夜自动检测行人、大型动物、自行车，碰撞，

沃尔沃在自动驾驶技术、理念、实践方面全面领先，10年前成立了世界第一个自动驾驶研究小组。 年3月26日，沃尔沃在北京西六环的实际道路上通过了自动驾驶测试。 这是世界企业品牌首次在中国展示这项技术。 瑞典将拿出100公里的高速公路和100辆完全自动驾驶沃尔沃车供人们采用。 中国交通部目前正在与我们就在中国自动驾驶方面的科研合作进行协商。

现在互联网企业也在无人驾驶，和汽车企业的区别是什么？ 我们的自动驾驶车可以赋予人类自主驾驶车和汽车自动驾驶的自由选择权，但互联网企业是无人驾驶的，不考虑人的驾驶诉求选择权。 即使是同样的技术，根据概念的不同，我认为自动驾驶更朴素。

沃尔沃已经将自动运转从实验阶段推进到量产阶段。 xc90是世界上第一辆具有高级自动驾驶功能的汽车，拉开了智能互连汽车新时代的序幕。 自今年3月上市以来取得了很大的成功，在世界范围内销售了8万辆。

沃尔沃xc90配置了两个最新的世界安全技术发明，不仅是健康、高度智能的汽车，还通过世界首款空之间的设计、新材料的采用和殿堂级音响设备，将汽车变成了移动音乐厅的产品，成为了车内的

12月2日，沃尔沃宣布最新科技进展，用新的S90轿车实现时速130公里的自动驾驶，将全球汽车智能技术推向新水平。

然后沃尔沃首席执行官汉肯在华盛顿宣布，对于汽车在自动驾驶过程中发生的交通事故，沃尔沃将承担全部责任。 这个发表结束了业界长期以来的争论。 此后，奔驰、宝马、奥迪也相继宣布对自动驾驶汽车造成的交通事故负责。

智能互联是中国政府和汽车产业界面临的历史机遇。 根据在瑞典进行的大客户实地测试的经验，呼吁中国政府尽早着手，从以下五个方面为这场到来的汽车智能技术革命做准备。

在政府主导下，成立自动驾驶和智能互联技术项目小组，制定中国远程通讯技术和智能互联汽车的快速发展战术、技术路线和时间表。

标准的制定:如远程通讯技术与自动驾驶的安全标准、云服务计划、数据安全与v2x通信协议、国际组织与标准对接。

立法和产业政策:特别是在交通执法、保险责任、黑客攻击等方面。

产学研合作，如瑞典的drive-me项目，在中国建立研究和测试基地。

城市规划，包括基础设施改造、智能交通规划、智能城市规划。

领导、朋友、远程通讯技术和智能互联车正在引起人类交通和社会快速发展的巨大变革。 我们汽车相关人士希望加强与在座朋友的融合，实现双赢，共同促进中国和世界汽车产业的转型，为人类社会的快速发展和进步做出贡献。

谢谢你！ (完(/h/) ) )。

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