今年第一季度的国内经济有多差? 从宏观上看,一季度国内生产总值( gdp )比去年同期减少6.8%。

从 微观上看,旅游、旅游、餐饮等领域面临着闭门羹,受到了史上最大的冲击。 大的经济环境恶化,小的自然会导致客户收入减少。

所谓的“开源节流”,不是开源节流,只能从节流下手。 现在,花钱要打开收费APP记录自己的所有消费,控制每月的支出。 对从事旅行和客运等汽车相关工作的人来说更是如此。 即使换乘,也需要选择充分节约、赚钱、恢复原状快、质量充足、实用性强的mpv。 目前,国内大多数客户对mpv的定位是运营型生产工具,因此与汽油动力的mpv模式相比,柴油版mpv天生具有的“大扭矩、低油耗”的特点更能满足这种市场细分客户的用车诉求

“一口气省出一辆新车费用,全新一代瑞风M4柴油版好赚超省”

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4月18日发售的新一代瑞风m4柴油版( 2.0 cti )是典型代表,原来瑞风mpv在领域的口碑很好,也是大/(/k0/)期间、多用途、高质量的典型代表,但现在 这笔帐值得客运经营者计算。 作为面向移动领域发售的柴油版mpv,结束计算后,您会发现新一代瑞风m4柴油版的获取价值为五星。

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售价比竞争产品低2.5万元,入手价更低更划算

现在经济环境不好,所以花钱要花在刀刃上。 换乘就更不用说了。 13.88万元的售价表明了新一代瑞风m4柴油版的诚意。 而且,相对于市场上所有柴油版mpv的价格,13 ~15万元这一价值的柴油版mpv屈指可数,而同级大通g10柴油版售价为15.78万元,比新一代瑞风m4柴油版高出近20000元。 原本购车预算16万元,现在实际只需要不到14万元,配合金融促进政策只需要2万多元就可以把新车送回家,实际支出减少了,手头的钱也可以放松一些。

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另外,目前,置换新一代瑞风m4柴油版,最高可享受6000元置换补贴和24期0利率贷款的免费政策,无论是增购还是换购,这笔支出又可减少6000元。 另外,现在经济环境不好,免费分割也是减轻资金压力,增加周转资金。 而且新一代瑞风m4柴油版还配备了refine+健康系统、aebs自动紧急制动、esc车身稳定系统、盲点识别、车道偏离报警等配置,价格更低,配置更丰富,性价比超群。 因此,总体来说,新一代瑞风m4柴油版不仅售价低,前期投资也非常少,所以这笔账怎么算都值得! 。

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(/h ) )力量强,能够跑得快,高运营等级使利润倍增(/h ) ) ) ) ) )。

价格是考虑买车的中心因素,但能给车主带来财富,在省会赚钱也是重要的问题。 既然决定换车,除了价格以外,还必须考虑创造的利益。 在这些方面,新一代瑞风m4柴油版绝对没有问题。 既然从事业务,在道路上行驶的时间一定非常多。 通过搭载新一代green jet 2.0 cti国六柴油机的强大动力,新一代瑞风m4柴油机版越来越能节约在道路上行驶的时间。 因为据推算,车主这一周可以节约半天,一个月可以节约两天。 “ ”

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该国六柴油机的最大扭矩为360n·m,具有柴油机“低速大扭矩”的动力优势

(/h ) )发动机转速达到1800转时,将产生最大扭矩,满载7个机体装载货物起步,提高速度没有压力。 顺便说一下,该发动机是mpv领域唯一获得“中国心”十佳发动机称号的动力升级版,同时经过优化升级,整体性能提高了20%。

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(/h ) )另外,如果是客运的话,由于车(/(/k0 ) ) ) )的空间很大,所以客人坐得舒服,玩得开心,客运有回头客的概率也变高。 另一方面,新一代瑞风m4柴油版的车身尺寸为5200×1890×1980mm,轴距为3080mm,行李箱扩展到了3670l。 另外还有7-9台可选件,乘坐在空之间非常舒适。 另外,车所持的高级驾驶资格认证更受欢迎。 江西客运的话,高级驾驶资格认证的客单价是普通级的2.3倍,中级的1.7倍,这个收益差异很明显。 与具有普通资质的五菱系列“微面”相比,同样旅行的满载旅行收入增加了2.3倍,在驾驶周期内增加了2倍。

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将车的价格最大化,回到本速度后瞬间变快

当你得到“节流”的柴油mpv时,你才意识到复原的速度加快了很多。 其实,这里所说的“节流”不仅仅是指油费、保养费、保养价格。 在这里,充分发挥了新一代瑞风m4柴油版的特点。

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首先是汽油费。 新一代瑞风m4柴油版的工业和信息化部的油耗为7.9l/100km,但实测油耗比这更低,100公里的油耗仅需要7.2l。 按照每年10万公里的行驶距离,相对于同样排量的汽油版车型,每年可以节约的汽油费接近2万元。 如果汽车保养得很好,没有太大的故障,行驶60万公里也没有被废弃的话,这个可以节约的汽油费将会是12万元。

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其次是维护费用。 客运车频繁地行驶。 空空气过滤器、滤油器、雨刮器等消耗品的寿命相对较短,维护也相对频繁。 如果以同类竞争产品为对手,根据江淮商务车的阳光售后服务政策,新一代瑞风m4柴油版的单次维护费用将比竞争产品低一半。 如果以60万公里计算的话,这个维护费最终可以节省3万元。

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最后是服务。 新一代瑞风m4柴油版享有柴油版的专属服务保障。 专属服务队,免费救援队,一辈子开车放心,一次专业培训,一次上门服务,终身免费检测。 这个专属服务保障可以大大提高客户的售后服务体验,配合5年或10万公里的超长期保修,覆盖更广阔的服务基地、更短的服务半径,充分减少用车烦恼

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当汽车的使用寿命即将结束,或者对车主来说价值不大的时候,转卖汽车来挖掘剩余价值,也为事业的进步提供了新的启动资金。 作为领域有名的“mpv制造专家”,瑞风mpv的保值率一直很好。 据推算,3-5年的车龄保值率超过领域的10%,大多卖1.5万元的车。 关于这辆车是最后的资金流入,给业主带来了最后的收益助攻。

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13.88-15.48万的售价区间,高级驾驶赚两倍,车全周期汽油费节省12万,维护费每年便宜3万,多卖1.5万辆车……新一代瑞风m4柴油版的这笔帐让驾车出行者很满意 每月客运的话,可以轻松赚两倍,恢复到原来的速度。 确实,新一代瑞风m4柴油版是目前最值得入手的赚钱mpv,推荐指数五颗星!

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标题:“一口气省出一辆新车费用,全新一代瑞风M4柴油版好赚超省”

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