前几天,全球各大汽车制造商公布了上半年的销量数据,令人意外的是,深陷“排污口”泥潭的大众集团在产销数据方面领先丰田、通用电气,跃居全球销量第一。
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尽管受到“排放门”的困扰,但年前6个月,大众集团的总产量达到5,268,000辆,居世界第一。 丰田以5,033,177辆位居第二,通用汽车的产量数据尚未公布,据外信报道通用汽车应该不会超过丰田。 从销售数据来看,大众集团上半年全球销量为5,199,000辆,丰田为4,991,741辆(包括丰田、雷克萨斯、大发和日野4大企业品牌),通用汽车为4,760,000辆
数据显示,年上半年大众集团以20万辆的特点暂时领先于年销量冠军丰田汽车。 这个情况就像去年电视剧的重播一样,年上半年大众集团也以1.8万辆的微弱特征领先丰田,下半年因为“排放门”的事情被丰田逆转。 今年,丰田能否保住年销售额第一的宝座还不确定。
大众集团上半年的营业利润比去年同期略有下降,从68亿英镑降至53亿英镑。 从整体来看,大众集团在产量方面比去年同期减少0.6%,减少4.6万辆,上半年总销量比去年同期增长2.1%,为10.9万辆。 丰田情况正好相反,上半年总产量比去年同期增长0.4%,但销量减少0.6%。
大众集团之所以产量下降,销售额反而上升,我推测很大程度上是由于中国市场的销售额上升。 大众集团(中国)和两家合资公司上汽大众和一汽大众,在中国大陆和香港地区的汽车交付量达到1,860,000辆(去年同期交付量比去年同期增长6.8%,为1,740,000辆)。 仅6月份单独一个月,大众集团(中国) 1月份的汽车交付量就比去年同期增长了18.7%。
虽然大众集团在销量方面春风得意,但“排污口”事件的余波尚未平息。 例如,在英国,大众集团的企业品牌目前名列去年7月公布的英国售后服务满意度指数前50位,而柯达和奥迪的企业品牌就在这一排名之内。 (腾讯汽车) (/h/) )。
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标题:“中国功不可没?大众上半年销量全球第一”
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