腾讯汽车新闻北京时间3月25日,据美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )网站报道,当地时间24日,由于测试显示部分更换用气囊的气泵仍有缺陷,宝马表示, / br// h// h// h /

据NHTSA报道,非高田供应商的更换用气囊充填泵在测试中存在危险性,宝马大规模召回更换气囊充填泵的截止日期推迟到8月31日。

nhtsa在一份声明中表示,“nhtsa的主要工作依然是用安全气囊替换不安全的气泵。”

一位宝马发言人拒绝对此发表评论。

高田的气囊用气泵在用力过猛时爆炸,有可能向乘客的车厢飞散金属碎片,这个问题导致世界上10人死亡,100多人受伤。 目前,14家汽车制造商已经召回约2400万辆汽车,涉及约2800万台高田气囊灌装泵。

nhtsa表示,除宝马外,所有汽车制造商都要求监管机构最早在3月31日前向最大破裂风险的“第一优先”型汽车提供足够量的更换用气囊灌装泵,他们将按期满足这一要求哦! 据悉,nhtsa于去年11月初设定了这个截止日期。

nhtsa还要求在今年9月30日前为“第二优先”级汽车提供足够的更换零部件,为“第三优先”级汽车设定的截止日期为12月31日。 nhtsa将宝马的最后期限延长到了去年。

宝马今年1月向nhtsa表示,该公司从一家供应商那里得到了更换用气囊填充泵,但不希望透露该供应商的具体消息。 随后,宝马向该监管机构报告,在后续测试中,这些更换用气囊填充泵仍存在问题。

宝马要求今年2月将截止日期延长5个月。

该延长申请只适用于宝马生产的汽车中的一种气囊用气泵,但不适用于其他高田提供的气泵。

据 宝马称,该企业正在研究三种替代产品,如果目前重新设计的气泵失败,可以将其作为备用计划。

宝马于本周四公布了今年2月提交的信。 信中称,该公司认为测试失败的根本原因是“方向盘中心轴箱的导板的干扰出乎意料”。

据NHTSA报道,宝马将继续“认真寻找处理方案,直到获得可替代的充气泵”。

nhtsa于去年12月底任命了美国司法部刑事部门前官员john buretta为独立监管者,负责解决高田的产品召回问题。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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标题:“宝马将推迟5个月召回气囊存在隐患的汽车”

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