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日前,计划年产30万辆的一汽-大众天津基地开工建设。 这是这个4月销量站成为轿车市场冠军的汽车企业,是国内配置的第五个基地。

记者表示,目前天津基地已经完成土地平整。 据一汽-大众政府预计,天津基地将于年投产,届时,加上计划于年投产的青岛工厂,一汽-大众的年产量将达到300万辆。

这正好与年末一汽-大众提出的“战术”一致。 面对新的竞争格局,一汽-大众的新生产可以在suv市场、新能源行业寻找新的机遇。

五个基地的完整配置

记者了解到,一汽-大众天津基地占地108.1万平方米,总投资额195亿元,计划生产能力达30万辆,是一汽-大众第五大基地,预计年完工。 建成后,一汽-大众将实现对东北长春、华北天津、华东青岛、西南成都和华南佛山的覆盖,使全国布局更加完整。

“产能进阶300万 一汽大众新增产量剑指SUV?”

不仅如此,天津基地开工后,一汽-大众正在建设的产能项目将达到3个。 迄今为止,青岛基地已于去年开工,该基地一期的生产能力也为30万辆,总计划为60万辆。 另外,年产30万辆佛山基地二期项目预计也将于年完成。

“这是我们在中国迅速发展的另一英里(参与、拍照、询价)碑。 》大众中国总裁兼首席执行官海斯曼(点击查看最新人物信息)向记者表示。

记者表示,一汽-大众目前拥有180万辆的生产能力。 因为青岛和天津工厂相继建成后,一汽-大众将拥有240万辆的生产能力。 此后,随着天津二期和青岛二期项目的进一步落地,业内一汽-大众的生产预计将达到每年300万辆。

实际上,年,一汽-大众确立了“战术”。 按照计划,一汽-大众将挑战年产300万辆的产销规模。 根据这个目标,一汽-大众现在的生产能力似乎并不富裕。 记者表示,届时,青岛和天津两个基地的建设计划已经确定。

[/s2/]新产品能供给suv吗? / S2// h /

一汽-大众并未明确将这些产品具体投放到天津基地和青岛基地,但根据此前德国大众集团的计划,今后4年将向中国市场投放10种suv车,分配给中国两家合资公司

在某些业界人士看来,一汽-大众的大众企业品牌suv可以说是“成千上万的人呼之欲出”。 因此,未来几年随着大众suv产品的引进加速,一汽-大众有可能在各细分市场推出suv车型,这些“运载量的产品”所需的生产能力有望逐渐满足天津和青岛基地。 “30万辆的年生产能力将支撑主销售车的销量。 ’一位业内人士对记者说。

“产能进阶300万 一汽大众新增产量剑指SUV?”

根据联合会的统计数据,去年一汽-大众新速腾(参与、摄影、询价)和捷克)参与、摄影、询价)的销售额均在27万辆以上。

“去年,华北基地成立,更能满足中国客户和轿车市场未来快速发展的需要。 ”。 海兹曼对记者说,新产能的投入是为了满足企业未来的快速发展计划。

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但是,在汽车领域产能过剩和销量增速放缓的背景下,一汽-大众以激进的产销扩张步伐受到业内关注。

“汽车领域的生产能力过剩是结构性的。 ”联合会秘书长崔东树说:“大量自主企业品牌的生产能力严重过剩,但合资企业品牌大多生产能力不足。”

这在崔东树看来,包括一汽-大众、北京现代、长安福特在内的一些合资车企的产能扩张,目前仍是“良性”的,属于公司对未来快速发展的战术布局。 对一汽-大众来说,其生产能力的扩张实际上是大众集团中国战术的重要一环。 (每日经济信息()/h/) )。

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