“不自然了 超过93万辆“神车”今起被召回”

12月1日，国家质检总局缺陷产品管理中心公布的信息显示，日前，上汽通用汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局报送召回计划

(一)年6月3日至年10月13日期间生产的部分宝骏730汽车，共计38.4157万辆；

(二)年6月2日至年9月30日期间生产的部分黄金/金宝骏560辆汽车，共计55.4529万辆。

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宝骏730

召回的原因是，此次召回范围内的车辆，由于供应商的制造原因，部分油箱通风软管长时间采用后，有可能发生老化裂纹。 极端情况下，向油箱加满燃料时，燃料蒸气有可能泄漏，有安全隐患。

对此，上汽通用五菱表示将为召回范围内的车辆免费更换合格的水箱空气软管，以消除安全隐患。 上汽通用五菱还宣布，将通过特约售后服务中心积极通知相关车主，安排免费检修。 客户可拨打客户服务热线400-86-12345、400-889-5050进行咨询。

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宝骏560

宝骏是个非常传奇的名字。 宝骏730曾经创作过多次“神话”。 作为家用mpv产品，宝骏730于年下半年正式上市，仅三个月后，月平均销量就超过了2万台。 在其带动下，宝骏企业品牌的销售额也比去年同期增长了近4倍。 数据显示，截至今年10月，宝骏730车系整体销量突破100万辆大关。 上市3年取得100万台的销售成果，在自主企业品牌中是一大壮举。 宝骏560作为宝骏的第一台suv，也有发售之初就月平均销量维持在1万台的记录。 宝骏似乎每辆车都有成为“爆款”的潜力。 因为这个宝骏在业界被称为“神车”。

但是，这次召回了93万辆以上的“神车”，受影响的顾客数量比较多。 想起去年8月，上汽GM五菱召回部分宝骏560辆车，共计1.2485万辆。 以双方为对象，这次召回的影响范围比一年前扩大了几十倍。 根据国家质检总局发布的信息，此次大规模召回不是宝骏监管的直接原因，而是“供应商制造原因”，但在连续两年出现召回的情况下，上汽通用五菱将提高警惕，对可能出现的不良“苗头”立即采取措施。

中国汽车报网

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