不久前,福建奔驰内部结构重组,福建汽车集团刚刚与戴姆勒集团和北汽集团签署了股权转让协议,未来北汽集团将进入福建奔驰。 经过这次结构变化,福建奔驰再次迎来了高层人事变动。 据福建奔驰官方消息,网信社从4月1日起正式担任郭鹏凯( mr. guido krupinski )接任郝博为福建奔驰汽车工业有限企业总裁)参配、摄影、询价)兼首席执行官职务,负责福建奔驰的整体运营工作。

“福建奔驰人事调整 郭鹏凯升任首席执行官”

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郭鹏凯先生以前在戴姆勒墨西哥aguascalientes的日产合资工厂的微型汽车生产计划部门的领导和项目经理工作。 他从1994年开始加入戴姆勒集团,在这20多年中,他在阿根廷负责梅赛德斯-奔驰轿车、商用车和卡车的市场营销、经销商开发和销售管制等市场相关的工作。 之后在梅赛德斯-奔驰各地的工厂负责技术生产和采购管理等业务,拥有从汽车生产到销售的丰富经验。

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最初,郭鹏凯担任梅赛德斯-奔驰轿车企业董事会成员助理;1996年5月至2001年1月担任奔驰轿车、商用车、卡车市场部门负责人;自营零售代理业务负责人和市场销售业务首要负责人。 2001年至2001年12月在梅赛德斯-奔驰轿车负责工厂的技术生产业务,担任不来梅工厂的c级装修组装负责人的kolleda发动机厂长; 梅赛德斯-戴姆勒轿车部门全球周转方案(开发、采购、生产、销售、管理)办公室主任; 梅赛德斯-奔驰轿车厂铸造和锻造厂厂长等职务。

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年1月1日起至今,郝博先生担任福建奔驰汽车工业有限企业总裁兼首席执行官。 郭鹏凯上任后,戴姆勒集团将新任命他。 郝博从2007年开始接管中国市场,凭借在中国多年的营销经验和对中国市场的了解,在任职期间对福建奔驰商务车业务的快速发展起到了一定的帮助。 年在福建奔驰的销售额有所增长,将新一代v级引入中国,并与中国市场进行了比较本土化升级。

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北汽集团加入福建奔驰,目前北汽股份、福汽集团、戴姆勒香港三者分别占福建奔驰汽车工业有限企业的35%、15%、50%。 随着此次项目的完成,福建奔驰将进行重组,北汽股份有限公司和戴姆勒将派出经营团队组成ecm进行管理,福汽集团将不再对福建奔驰进行运营管理。 按照计划,北汽随后要重新规划福建奔驰的战术,以福建奔驰为奔驰中国的mpv商用车生产基地,引进合适的产品,及时整合采购和销售渠道。

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福建奔驰新一代v级车是为吸引中国客户而生产的车,新车已经在国内正式发售,v260试点版、v260尊贵版和v260l尊贵加长版3种车,均配备2.0t涡轮增压发动机 与国外版相比,这款国产ⅴ级在配置上增加了许多新的豪华配置。 另外,空燃气套件和轮毂等国产版的新v级与海外版相比对外观设计进行了微调,并重新设定了新车以符合中国顾客的审美诉求。 (网通社) (/h/)。

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