“前景巨大 交通部正制定智能汽车国标”

交通部会同多家汽车企业制定了包括安全规范、通信协定在内的技术标准，为未来无人驾驶、远程通讯等智能车产业的快速发展奠定了技术基础。

/ h// h// h /

记者从许多渠道获悉，交通部会同多家汽车企业制定了包括安全规范、通信协议在内的技术标准，为未来无人驾驶、远程信息技术等智能汽车产业的快速发展奠定了技术基础。

吉利控股集团董事长李书福日前在接受记者采访时确认了上述消息。 他表示，交通部与吉利控股集团旗下的沃尔沃企业共同推动着国内无人驾驶、远程信息技术产业的快速发展，其中包括许多技术和产业标准。

李书福认为，以无人驾驶、远程信息技术为代表的智能汽车产业，是汽车产业未来快速发展的方向，包括沃尔沃在内的一些汽车企业已经取得了一定的成果。 但是，目前整个产业还属于初级阶段，人车互联、车车联网、车车外部环境互联以及不同汽车制造商之间的汽车互联没有业界公认、遵守的标准，这使得未来智能车产业的快速发展

李书福介绍说，根据国外产业的快速发展经验，国内产业界和相关部门必须及早着手，为未来智能车产业的快速发展做准备。 必须由政府主导，成立自动驾驶和智能互联相关的项目组，制定中国电信和智能互联汽车的快速发展战术、技术路线、相关标准等。 例如，远程通讯技术和自动驾驶的安全标准、云服务计划、数据安全和通信协议等，与国际组织标准对接。 然后制定产业政策，进行立法，特别是在交通执法、保险责任、黑客攻击等方面。 另外，在城市规划方面也要做好准备，如基础设施改造、智能交通规划、智能城市规划等。

根据美国波士顿咨询集团的研究报告，到2035年，全球1800万辆汽车将拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车将成为完全无人驾驶汽车，中国将成为最大的市场。

据了解，目前全球共有18家进入无人驾驶汽车行业，其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等早先流传的汽车制造商，也包括谷歌等互联网巨头。 除百度较早进入国内外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪5家汽车制造商也已在无人汽车这个行业深耕多年。

公司纷纷进军智能车行业，看中其巨大的市场前景。 易观智库此前预计，中国智能车市场规模将超过1500亿元。 考虑到庞大的汽车售后服务，市场规模预计将突破万亿。 (经济注意报( (/h/) )。

/ h// h// h /

/ h// h// h /