“奇瑞伊朗扩建工业园 成当地最大外资车企”

1月22日，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃作为中国汽车行业的唯一代表，随着国家主席习大大对中东的国事访问进入伊朗。 以此为契机，奇瑞正式签约扩建伊朗汽车工业园的项目。 这是奇瑞国际化2.0战术在中东市场跌落的第一子，是奇瑞从“走出去”到“走出去”再到“上升”的全产业链深耕，也是奇瑞成为全球化有竞争力汽车企业品牌的重要战术步骤。

中东市场历来是中国汽车企业品牌进军海外的第一步，作为国内最大的自主企业品牌出口公司，奇瑞十年前在伊朗市场扎根。 由于国家主席习大大推进了这次访问，奇瑞与伊朗公司的合作进一步扩大。 奇瑞伊朗汽车工业园扩张的成功合同得到伊朗相关部门和当地政府的大力支持，证明了伊朗汽车产业对奇瑞为首的中国汽车工业的认可与合作，将进一步促进伊朗汽车工业的快速发展和当地经济的繁荣。 作为贯彻实施“一带一路”战术的最新成果，奇瑞伊朗汽车工业园区的扩张将为中伊两国的经贸合作做出更大的贡献。

奇瑞作为中国第一家进入伊朗的轿车自主企业品牌公司，于2004年与伊朗的莫迪兰汽车制造有限企业(简称mvm企业)合作，出口套件组装整车。 2009年奇瑞挖掘市场机会，成功收购mvm企业股份，成为最大股东，在伊朗市场扎根。 此外，奇瑞也在伊朗当地同时成立了属地化小组，全面负责合资企业的经营和管理。

在伊朗，奇瑞目前拥有6万辆整车生产能力工厂，在德黑兰、马什哈德、伊斯法罕和大不列颠等主要城市建立了完整的销售和服务互联网，目前，奇瑞在伊朗全境共有155家 在伊朗isqi拆解报告中，奇瑞售后服务水平和整车质量始终位居当地市场前列。

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奇瑞伊朗合资工厂mvm工厂外景拍摄

经过十二年的努力，奇瑞在伊朗的合资企业成为仅次于伊朗的二大国企业ikco (霍德罗)和saipa )赛派)的第三大汽车公司，是伊朗第一家外资汽车公司。 奇瑞在伊朗过去两年的平均年销量接近4万辆，在所有外资企业品牌中排名第一。 截至年底，奇瑞拥有伊朗汽车18万辆，占中国轿车向伊朗出口量的一半以上。

从进入伊朗市场到现在，奇瑞汽车一直被当地客户所吸引和信赖。 奇瑞根据伊朗当地市场的诉求，引进了瑞虎5、瑞虎3、e5、风云2、新qq等多种车型，在奇瑞产品造型设计、产品质量等方面居伊朗市场领先地位，受到当地顾客的高度认同和青睐。 奇瑞计划今后每年向伊朗投放2-3种新车，以满足伊朗顾客越来越多层次的诉求。

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在奇瑞瑞虎5伊朗上市

以奇瑞的国际化战术为指导，为了进一步提高奇瑞在伊朗的快速发展速度，结合国家“一带一路”的产业扶持政策，奇瑞制定了伊朗工业园扩张计划，以现有6万辆产能的工厂为基础，新增10万辆整车和主要零部件 该工业园区致力于建设以整车为龙头的产业基地，吸引中国汽车零部件公司、装备、服务等相关公司入驻，形成区域化制造产业集群。 奇瑞伊朗汽车工业园不仅为中国和伊朗其他汽车公司提供零部件配套和服务，也为促进中国自主企业品牌公司向当地顾客提供更高质量的产品和服务起到了先锋作用。

随着奇瑞新一代有竞争力的产品在伊朗逐渐投放，印第安纳波利斯有信心在伊朗3年内实现每年10万辆的销售目标。 (制造商供稿( (/h/) )。

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