每年一次,既是聚会,也是看守。
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8月13日~15日,中国汽车工业咨委会主办的中国老汽车人联谊会在河北省张家口市举行。 众多来自汽车领域的老领导齐聚一堂,共同探索新时期的“中国汽车企业品牌升级之路”。
这是最好的时代,经过多年的积累和沉淀,中国的汽车企业品牌正处于向上快速发展的最好时期。
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何光远
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张爱玲群
原机械工业部部长何光远指出,以吉利为首的民营汽车公司逐一发挥体制特点,抢夺机遇,在国内市场乃至国际舞台上大放异彩,得到市场的充分肯定。 吉利控股集团高级副总裁张爱群表示,吉利全年销量将从每年51万辆上升,预计今年将达到158万辆,实现“三级跳跃”。 年以来,在全领域微增的大背景下,吉利继续保持强劲快速的发展态势,今年1~7月累计销售88.7万辆汽车,稳定在中国汽车领域第一阵营,比去年同期增长43%。
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师建华
据中国汽车工业协会统计,今年前7个月,中国企业品牌轿车销量为575万辆,比去年同期增长2.3%,达到43%。 “产业核心要素的重构、领域竞争从以前流传的模式向生态圈竞争的转变、成本的升级、新四化领先的技术的深度融合、低碳环保和全球汽车电气化的浪潮、新能源汽车上升为国家战术,都是我国汽车领域快速发展的原因。 ’中国汽车工业协会副秘书长师建华说。
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安庆衡,安庆衡
这也是一个充满挑战的时代。 据中国汽车工业咨委会主任安庆衡介绍,自主企业品牌汽车经过多年积累,水平全面提高。 以吉利为例,经过原始积累和战术变革后,已经进入全面发力的新阶段,目前吉利的技术、产品、企业品牌、公司正在进入良性循环的快速发展时期。 但不容忽视的是,外资企业和企业品牌不断扩大产品配置、价格和渠道的下调,这打破了外资企业品牌和自主企业品牌原有的格局,形成了短兵战白热化的竞争态势,自主企业品牌面临着前所未有的新形势。
机遇与挑战并存,处于转型升级关键时期的自主企业品牌该怎么办?
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蔡诗晴
原中国汽车工业总企业董事长蔡诗晴指出,汽车公司必须加强网络方面的建设,实现从互联网化到数字化、从自动化到智能化的升级。 “我们要以互联网技术为快速发展的核心,加大力度,加快速度,推进自主企业品牌自主创新的快速发展。 ”蔡诗晴在参观领克制造基地时表示,工厂在互联网和智能化技术的应用方面有很多独特、独特、独创的地方,值得其他公司学习。
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陈斌
中国机械工业联合会执行副会长陈斌强调,汽车领域是改革开放以来发展最快的领域之一,但美中不足不能带动装备制造业的共同增长,其中生产装备的70%依赖进口,研发装备的进口率为80%。 自主企业品牌要走稳定升级的道路,就必须弥补汽车装备业这块短板。
师建华认为,产业新框架正在形成,中国企业品牌汽车面临产业多元化的挑战,未来3~5年内新能源汽车产业竞争将极为激烈。 因此,中国企业品牌汽车公司认为应在智能制造、创新快速发展、转型升级、国际化四个方面下功夫。
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李万里
中国汽车工业协会前副秘书长李万里在新时期下,合资公司经营过程中,最核心的重要任务是实现全产业链的安全控制,要重复以下八个标准。 保护碳化、新闻化、智能化等核心技术的自主性; 体现技术贡献双向产品开发互补性鼓励企业品牌建设共享性提高国内外市场开放性供应链选择和维护定价互惠性构建合资公司中方能动性全球价值链能力的主动性。
安庆衡提出,当汽车领域进入快速发展追求的新阶段时,快速发展自主企业品牌是建设汽车强国的关键。 因此,自主企业品牌的汽车企业必须重视先进的产品技术先进的规划配置、完善的研发应用、创新的业务快速发展模式。其次,大力害怕进入合理、昂贵时期的汽车市场。第三,新能源和ICV的机遇 快速发展新形态自主企业品牌第四,着力出口市场第五,科学合理进行公司文化建设和产品自身市场定位,重视企业品牌宣传第六,汽车产业的快速发展是一个循序渐进、迭代优化的过程,不可仓促。 必须做好长期艰苦奋斗的准备。 (中国汽车报网) (/h/)。
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标题:“老汽车人共话中国企业品牌升级之道”
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