“全国首张记账式货车ETC成功发行”

10月28日，在交通运输部网络中心指导下，福田汽车、货车之家科技有限企业(筹)、河南视博电子有限企业在河南郑州联合召开新闻发布会，宣布全国首辆账式货车etc发行成功。 河南省交通运输厅副厅长宋华东、福田汽车总部党委书记、汽车后市场项目组负责人、卡车之家科技有限企业(采购)负责人郭玉安、河南视博电子有限企业董事长平本强、河南省高速公路网络监测取钱通信服务有限企业董事长崔洪涛、中国银行河南省分行副行长许建华 福田戴姆勒河南分公司总经理张付祥、河南聚通汽车贸易有限企业董事长李川等出席发布会的来自河南地区的50多个物流团队代表、合作机构代表、媒体记者共100多人参加了会议。

在发布会现场，来自河南郑州的卡车业主马中杰在福田经销商河南聚集的7s服务网点，为自己的欧曼牌卡车领取了全国首套卡车车载电子标签和etc记账卡，并得到经销商服务人员的帮助 从这一刻开始，马中杰的卡车开始了不停车通行高速公路的新旅程，可以像轿车一样不停车通行高速公路，真的可以不停车油门顺利通行全国的高速公路。 而且，这标志着全国首个带有电子标签的卡车etc收费卡正式诞生。

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河南视博电子、河南省高速公路网络企业、河南省交通运输厅、福田汽车、中国银行河南省分行、河南聚通企业领导共同开启账本式卡车etc首个启动系统

卡车将进入不间断收费通行的新时代

众所周知，由于取钱方式、取钱标准的特殊性以及国家关于卡车的etc统一政策的缺失，卡车很长一段时间都无法像轿车一样接受etc电子标签，实现了高速公路的不停车收费通行。 10月23日，交通运输部办公厅正式下发《关于完成载货汽车及特殊作业车etc发放服务业的通知》，对载货汽车etc的发放规则、产品形态、服务方法、取钱方法、取钱标准等作出确定规定，并对带有电子标签的载货汽车etc进行宣传。

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与会嘉宾将全国首辆账式卡车etc交给顾客马中杰后，与顾客合影留念

领取交通运输部网络中心的钱，结算中心主任李剑说:“道路货物运输是现代运输最重要的方法之一，在交通运输行业中占有重要的地位，发挥着越来越重要的作用。 随着中国高速公路网的扩大、密集、完整，效率、安全性的特点越来越突出，高速公路的货物运输也同时迅速发展，成为了货物运输的主力军。 加快卡车etc记账卡的发行，推进越来越多的卡车采用高速公路不停车快速取钱的便捷服务，对提高卡车司机的通行体验、提高高速公路通行效率、促进物流业质量的提高增效具有重要作用 我们鼓励具备条件的机构，发挥各自的特点，参与卡车etc的宣传发行工作，做好本职工作。 这次，福田汽车、货运车之家、视博电子联合在河南省首次发行账本式货运车etc，就是跨境合作，共同推进etc发行服务的典型例子。 ”。

账式卡车etc为卡车司机带来经济性

据说这次马师傅申请的卡车的etc记账卡与以前流传的etc卡相比，具有三个明显的特征。

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顾客马中杰说他收到的全国第一辆账式卡车etc

第一个是全国首个签名卡一体发行的卡车etc。 在此之前，货车的高速通行费收取模式是计价器收费，因此货车需要停车称重，高速公路方面根据称重的结果计算费用，由司机收费。 在该收款模式下，卡车无法通过作为etc车载设备的电子标签进行不间断收费。 因此，到目前为止，市场上与卡车客户比较发行的etc都是单卡模式，只有etc卡，没有车载电子标签。 这样的etc卡，只处理了卡车司机的非现金缴费，不能实现不停车缴费的通行。 小马拿到的是全国首款车载电子标签+etc卡的卡车etc卡，可以顺利实现高通行不间断收费。 该软件包发行也是下一个全国卡车etc卡发行的标准模式。 根据交通运输部的通知精神，etc发行商应加快将存量卡车升级为etc单卡客户etc记账卡套餐服务，推进存量单卡客户etc车载装置的安装。 另外，根据国家发改委、交通运输部颁发的《推进高速公路电子直达快速取钱应用服务实施方案》，从2007年1月1日起，各种通行费减免等优惠政策将通过etc系统实现，未设置etc车载装置的车辆将免收通行费

第二，小马收到的卡车etc卡采用了充值卡发行模式。 也就是说，卡车在通过高速公路收费站时，并不像采用以前交付的储值卡那样实时支付通行费，而是享受通行费充值服务，先通行后收费。 这种etc计费模式实现了卡车的不间断通行，缓解了卡车司机事先向储值卡现金充值的资金压力。 在这些便利服务的背后，支撑着各种金融服务机构提供的信用、融资、支付、结算等综合金融服务。 根据交通运输部的通知精神，etc发行服务机构应当积极与金融、保险、保险、非银行结算等机构合作，为卡车客户提供通行费授信服务，提供etc收费卡产品。 此次马师傅收到的这张卡车etc收费卡的背后，是卡车之家科技有限企业服务平台上的相关金融机构提供的金融服务。 运输部要求，未来etc发行机构新发行的卡车etc卡全部为借记卡，现有储值卡客户在11月25日前由原发行服务机构提供借记卡升级服务。

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福田汽车经销商卡车etc服务负责人向顾客交付设备后，与顾客拍照

三(首次发行卡车etc记账卡，意味着卡车的费用支付方法和标准的切换。 卡车过路费表的模式将成为历史，将来卡车将根据车型收费。 根据交通运输部的通知精神，此次福田汽车、卡车之家、视博电子三方合作采用了新的发行模式。 卡车etc记账卡在发行时，已经将车型、车牌号、车架号码等车辆基础新闻写入etc车载设备及etc记账卡，实现了车辆和车载设备的唯一对应。 卡车在高速公路上通行时，其车轴数由入口不停车的称重系统自动识别，通过etc车道写入etc车载装置，以此作为车型分类和收款的依据，由自动识别设备自动收费。

基于交叉融合的etc宣传新模式[/s2/]

全国首款账本式卡车etc的成功发行，福田汽车、卡车之家、视博电子共同探索的卡车etc联合发行宣传服务模式正式在线运营，国内主机厂、科技企业、etc发行机构跨境联合发行，老虎

为了加快etc在卡车行业的宣传应用，为卡车司机和业主提供方便高效的高速通行服务，福田汽车、卡车房屋、视博电子三者发挥各自的特点，合作推出卡车etc服务的新模式 福田汽车作为商用车的龙头公司，拥有遍布全国的离线经销商渠道互联网和功能完善的在线服务系统。 为了让福田汽车更方便地申请etc，福田汽车全面向etc发行合作伙伴开放在线渠道资源，将etc申请服务作为汽车后市场服务的标准化产品，构建在线一体化的联合服务互联网。 客人可以去店里现场申请卡车etc，也可以通过福田e家的app在线申请，申请合格后在网上商店领取，还可以支持远程邮寄服务，尽量为用户提供便利。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示:“福田汽车将围绕卡车的整个生命周期，根据各种场合为用户提供全方位的一体化服务，从卡车总拥有成本的角度拆解后，高速公路通行费将成为卡车运营的成本。 提供卡车etc服务，可以提高福田汽车卡车顾客的运营效率，降低运营价格，是福田汽车后市场服务的重要一环。 下一步，福田汽车将不断创新优化卡车etc产品的形态，发挥经销商路线接近卡车司机的特点，为卡车顾客提供高质量、便捷的服务。 ”

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福田汽车经销商卡车etc服务负责人向顾客交付设备后，与顾客拍照

据介绍，小马在得知货运车也可以办理etc套餐，同时可以通过福田汽车的在线线路轻松办理的信息后，立即登录福田e家的APP申请办理，提交资料后最终在河南集合77

但是，在这20分钟高效处理过程的背后，卡车之家、视博电子、金融机构等相关人员的有效合作和强有力的技术支持是不可缺少的。 卡车之家是一家专业从事卡车etc服务的科技平台企业，专注于卡车etc的全流程服务，致力于构建“卡车etc+”服务生态。 该企业根据技术特点，搭建行业领先的卡车etc技术服务平台和资源整合平台，链接主机厂、etc发行商、渠道端、金融机构等资源，通过系统对接和数据实时交互 为卡车客户实时提供卡车etc申请、信用、发行、支付、结算、开票等全流程、一条龙服务。

视博电子作为河南地区唯一的etc发行商，拥有丰富的etc发行技术积累和先进的发行系统，重视卡车司机的etc诉求。 虽然长期以来对福田汽车、货运车房屋和货运车etc的联合发行宣传进行了合作探索，但在交通运输部发布货运车etc政策通知之初，就着手进行了相关系统的升级工作，确保了全国首个货运车etc封装的有效发行落地。 视博电子董事长平本强在记者招待会上表示，视博电子与福田汽车的合作，是对etc发行商和汽车主机厂合作模式的比较有效的探索，可以逐一发挥各自的特点，共同宣传卡车etc，更好地服务卡车司机群体， 博拥有强大的95022呼叫系统和团队，可以随时为卡车司机提供全面、高质量的卡车etc售后服务，提高顾客的招聘体验。

根据三方合作计划，以下三方将深化这种跨境融合的etc宣传新模式，各显特色，加快卡车etc记账卡在卡车行业的宣传应用，为越来越多的卡车司机提供高速通行的便利和经济性

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