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电动汽车独特的结构和采用场景会引起汽车保险领域的变革吗?

据科技媒体electrek报道,特斯拉正在进入保险业,企业在澳大利亚和香港设立了新的保险项目。 这个项目叫做“insuremytesla”,客户可以通过特斯拉的保险合作伙伴购买。 特斯拉在香港的合作伙伴是安盛保险,澳大利亚的合作伙伴是澳大利亚昆士兰保险集团。

“特斯拉涉足车险业 保险范围不限于车”

特斯拉列举了顾客购买后可以享受的服务,保险范围不仅包括车辆,还包括家用充电设施。

1.购买车辆后36个月以内可以更换同样的新车

2.特斯拉家庭充电设施的保险

3.可以选择经批准的特斯拉服务商

一些澳大利亚老板收到特斯拉公司的消息,称他们可以以1200澳元( 900美元)的价格享受这项服务。

为什么特斯拉的保险费很高? / S2// h /

特斯拉的车主以前就抱怨说,为了爱车,必须付保险费。 youtube博主kman auto月表示,自己购买了model s 90d,但要求在加入保险公司时注册model s p90d with ludicrous。 model s p90d with ludicrous是model s机型中最贵的机型,两种机型的价格相差3万美元。 除了kmanauto之外,很多特斯拉车主也遇到了同样的情况。

“特斯拉涉足车险业 保险范围不限于车”

对 保险公司来说,特斯拉的电池容量也是个大问题。 事实上,特斯拉车的电池容量都是一样的,特斯拉用软件控制电量。 特斯拉进入保险业也是出于这样的考虑。

例如,model s 60 (电池容量60千瓦小时版)发生交通事故时,保险费的限额与买车时的支付额有关,但实际上电池容量为75千瓦小时。

无人驾驶对保险业有什么影响? / S2// h /

今年5月,“股东”巴菲特宣布,无人驾驶将推翻保险业。 虽然无人驾驶可以避免由于驾驶员的失误引起交通事故,但是在设备自身的失误引起的事故后,车厂还是传感器制造商要承担责任并不容易。

“使汽车更安全的设计有助于社会,但不利于保险领域。 在汽车保险领域,我们致力于使汽车更安全,例如推动采用安全带等设备。 但是,如果没有事故的话,也没有必要买保险。 ”

沃尔沃公司首席执行官哈桑·塞缪尔森也于今年5月发表了同样的观点,预计自动驾驶汽车技术将导致收益大幅下降。 他们预计到2035年交通事故将减少80%。 到了200年,全球汽车保险费收入将减少200亿美元。

“车辆保险领域的长时间影响显着的情况。 但是,不要忘记产生影响的真正原因。 事故减少,死亡率下降,受伤人数也在减少。 ”

但保险业人士认为,沃尔沃公司的预言过于乐观,自动驾驶技术可能需要更长的时间才能广泛应用。

苏格兰皇家银行下属的子公司英国私人汽车保险公司直接在线( direct line )发言表示,“全自动驾驶车的开发还有很长的路要走,仍有许多实际问题和法律问题需要处理。” (腾讯汽车) (/h/) )。

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标题:“特斯拉涉足车险业 保险范围不限于车”

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