“逍客/ix35太小家子气 10万级最霸气SUV当属哈弗H6运动版！”

(/h ) ) )“炎热过后，秋天清澈的空气变得凉爽，日光的月色都变长”。秋分的时候气温逐渐变凉，“秋天的疲惫”也渐渐袭来，身体有种模糊不清的疲惫感。 这个时候，去玩最好。 特别是秋分的气温最舒适。 再加上到处都是迷人的秋景，一定能驱除疲劳，轻松心情。

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(/h ) ) )出去秋游当然suv最方便，但是从良心上讲，霍夫h6体育版是最亲切的。 港目前发起了“神车荣耀、《芯》出航”的强力惠惠宣传活动，目前购买港h6体育版最高可享受3万元的惠惠，打折后，其中手动精英型约8万元，自动精英型约9万元 从整个互联网来看，无论是国内自主企业品牌还是合资企业品牌，华侨的惠力都不如哈佛企业品牌。 除了这诱人的购车福利外，哈佛h6体育版本身的优秀特质绝对不容忽视，有“质”才有“碑”，比同级别的车优越的市场竞争力实在令人赞叹。

同等级的“巨无霸”谁也不会不服

在中国的汽车市场上，从初期的轿车开始发售“l长版”，现在从各种suv开始发售“plus”、“pro”版。 核心目的只有一个，在中国，大有市场，大才有人气。 而霍夫h6体育版不屑于做这种操作，天生的本领之一就是“大”。 虽然是紧凑级的suv，但车身长度达到了可怕的4649mm。 这是什么概念呢？

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吉利博越pro、大众探歌、日产逍遥客、本田cr-v等，大部分紧凑型suv的长度在4400-4600mm之间。 中型suv的长度超过4600mm的只有一点点。 例如，大众途观l、别克·昂科维等。 因此，哈佛h6体育版可以说是越级站立。 长尺寸可以带来最大的利益。 纵腿部空之间宽，乘坐舒适，行李箱行李空之间大，装载能力高，只能由同级竞争产品仰望。

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说到行李箱容积，在自身不放倒后座的情况下，808l的行李箱容积已经相当优秀了，但是如果将后座放倒6/4，808 l的行李箱容积可以瞬间扩展到l。 而且很多级别的紧凑型suv，比如祺gs4，在450-1410l之间，甚至是被称为中型suv的大众探岳，也不过是506-1590l。 相比之下，哈佛h6再次看不起群雄，称之为同级巨无霸，恐怕谁也不会不服吧。

以充分的诚意配置的性价比无敌

不仅在空之间，而且经常根据丰富的配置强调一辆车的性价比。 可以说哈佛h6体育版在各个方面都武装到了牙齿。 你能想到的配置都有。 我也给你一个你想不到的安排。

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许多豪华车标配的无钥匙进入/开始时，港h6体育版全部为标配。 另一方面，倒车雷达、倒车影像、胎压监测等“刚要配置”，很多级别的合资suv也非常吝啬，大多数情况下只能在中高配比下拥有。 哈夫h6体育版也同样是全系标配。 从座椅加热、座椅电动调节、区域自动空调整、到后部出风口等“锦上添花”的配置，都和霍夫h6体育版一样是全系标配。 这样的表现，对包括自主和合资在内的同级竞争品来说，诚意是什么，“舍不得”是什么，说是同级的“配置王”也不为过。

哈佛的观点是，汽车制造商不是慈善机构，但不能为利益过分。 更丰富的配置将提高整车的制造价格，但这值得得到顾客的好评和信任。 要说为什么，那是因为这个哈佛suv卖了多年，名声的销售额双重丰收。 但是，这样简单的道理，抠索车的企业至今不明白，所以车卖不出去当然也可以理解。

有企业品牌力量支撑的潜力

众所周知，哈佛企业品牌是真正的国产suv企业品牌，作为中国suv的全球领导者，技术实力和技术积累成为自身最强悍的硬实力。 不仅在日本、美国、德国等多个国家设立研发基地，还广泛接受天下英才，感动地开发了最高水平的先进技术。 就像发动机和变速箱一样，哈佛掌握着最核心的技术，哈佛h6体育版搭载的动力总成都来自自己的手，同时获得了双十佳的荣誉，克拉拉体验了哈佛h6体育版的搭乘体验

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领域的其他企业品牌怎么样？ 一点也不时髦的企业品牌，至今仍采用“魔改”的三菱发动机，已经不值一提了。 大部分主要企业品牌都没有自己开发变速器的实力，几乎都依赖爱信、格特拉克、万里扬等供应商，但调整匹配工作非常不足。 这是因为该产品的汽车整体乘坐舒适度也与预期相差甚远，无法与哈佛suv相提并论。 凭借自主开发的冷酷无情，赫伯已经站在了“食物链顶端”，在技术上领先同级并不是吹的！

所以，在这个秋天，选择霍夫h6体育版，就等于选择了在各方面都领先于同级竞争产品的10万级suv“驾值王”！ 另外，选择霍夫h6体育版旅行时，霍夫举办的“益起出发弗暖中国”——霍夫老板公益旅行活动也在进行中，他在参加霍夫h6体育版的秋季旅行时，也会看望孤高的老人、军人，还是特别的孩子 在这个季节，出门吧和哈佛h6体育版一起寻找秋天的风景，感受世界的美丽！

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