新的jeep指南者首先为自己制定了“小目标”,符合美国iihs高速公路安全协会top safety pick和c-ncap五星安全认证的标杆级双星标准。

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车身高强度钢的采用率达到64%,高于同级30%高强度钢的采用比例。 不要小看这30%。 如果实际上遇到碰撞事故时,其上升的安全系数确实不是这样的数据可以轻易量化的。 另外,高强度车身还可以优化车身结构,减轻车身重量,在提高性能的同时降低能耗。

“全新指南者安全配置曝光 谁能比我更安全”

在安全配置方面,配备了包括acc自适应恒速巡航系统、fcw前碰撞报警系统、车道维护系统、盲点监测系统在内的70多个智能安全装备。 另外,同级独有的制动辅助失效补偿、同级独有的动态转向辅助、坡道起步辅助、epb电子停车、自动远光远近灯自动切换等一系列安全行驶辅助系统将亮相新的指南者。 (腾讯汽车) (/h/) )。

“全新指南者安全配置曝光 谁能比我更安全”

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标题:“全新指南者安全配置曝光 谁能比我更安全”

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