“帅铃T6征战青海湖越野精英赛 征服最高海拔”

8月13日，中国青海湖高原越野精英赛及中国越野系列赛青海湖站圆满落幕，来自全国各地的25支队伍、近150名越野汽车参加了本次赛事。 黄威志率领的帅铃t6皮卡佳通轮胎队，与众多主流车型展开了激烈的战斗，最终经过4个比赛阶段(包括排球比赛)的激烈争夺，获得了全场第10名，t1.1组第6名

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最美丽的赛道，最强的安全保障

此次中国青海湖高原越野精英赛共设4个特殊比赛区间，覆盖青海湖姐妹湖龙羊湖景区、铁盖、沙珠玉和塘格木比赛区间，被参赛者誉为“中国最美的赛道”。 跑道总距离800公里，特殊区间约600公里，其中长距离区间与青海湖地区勾结，沿途与沙漠、戈壁和高原地形有关。 青海湖美丽的景色让参赛选手流连忘返，沿途崎岖的地形考验着参赛车辆的安全配置。

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在崎岖的青海湖高原，紧急刹车和转弯是不可缺少的，沙漠路况对车辆制动性能要求更高。 搭载轴套9.0 abs+ebd系统的ao铃t6，在紧急情况下紧急刹车或过急转弯时，可以保持车辆的稳定，不发生方向失控和车轮侧滑，缩短制动距离，大幅提高安全系数。 另外，通过增加前板的后鼓式双回路制动系统和只搭载在大型suv上的超大型直径319mm空心制动盘，即使ao铃t6面临沙漠的软砂道路状况，也能够维持最佳的动态性能和运动特性

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(/H ) )加上ao铃t6的气囊、预警式安全带、圆弧状防撞梁、中(/K0/) )能量吸收结构等安全配置，为参赛选手构筑最强的安全保障网。

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最强越野系统用于恶劣的地形

3000米的平均海拔高度，环境艰苦，条件差。 蕾丝包括戈壁、湿地、沙漠等独特的复合地形。 在这样的高地，容易缺氧，在多地形的地方比赛，对赛车手和车辆来说是严峻的挑战。 “这是我第一次到西藏高原参加比赛。 课程情况多而复杂，充满挑战性。 ’AOT 6佳通轮胎队队员在比赛前说。

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(/h ) )恶劣的路况、多变的气候刺激了比赛，同时对车辆的越野性能也提出了更高的要求。 aot6搭载江淮汽车自主研发的锐捷特2.0lcti 国v柴油机，最大扭矩达320nm，最大功率102kw，加速性能和爬坡能力更是超群，即使在危险环境和路面坎坷的青藏高原也不在话下。

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(/h ) )高原缺氧，汽车动力出现一些损失，车辆经常高负荷运行，这对发动机质量是一个很大的考验。 aoT6的发动机零部件采用德尔福、博格华纳、舍弗勒、美国盖茨、美国森萨塔、德国博世等世界顶级零部件企业，质量稳定可靠。 另外，发动机台架试验累计达到2万多小时，整车道路试验累计超过100万公里，为车辆提供了良好的动态表现。

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要穿越高海拔、多道路状况的青海湖高原，没有好的底盘系统是不行的。 依托江淮汽车50多年的底盘制造力，使用国际第七代皮卡技术底盘，前悬架结构为双臂+螺旋弹簧式的设计，给ao铃t6带来了无与伦比的赛道表现。

(/h ) )横渡沼泽，穿越戈壁和沙漠，帅铃t6以其卓越、完备、强悍的性能挑战了中国青海湖高原越野精英赛。 这次比赛结束后，帅铃t6皮卡佳通轮胎队也将目光投向一个月后的达喀尔中国站的比赛，相信这将会是越来越精彩的比赛。

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