没有语言能像“品质”那样正确地表达产品的本质和内涵。 它是公司的生命线,是汽车制造商矢志追求的一种情结。 这个基因深深嵌入在一汽-大众诞生之初,我国早期以经济规模开始建设的合资汽车公司的血脉中。 前几天,我深入访问了一汽-大众研发、生产、质量保证等体系,其25年来持续制造高质量产品的背后故事一一被理解和读取。
■技术开发将进行严格的试验直到最后
一汽-大众的技术开发部一直很神秘,从外部来看,可能还有些缘分。 出乎意料的是,这个与一汽-大众确立并同步快速发展的部门,正是高质量产品的源头。 经过25年的建设和快速发展,一汽-大众技术开发部目前拥有造型试验现场、造型和虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、台架试验中心和许多功能实验室等重要技术部门; 另外,ekz中心、零部件试验中心、电磁兼容中心等项目也在顺利进行。 的试验手段和高精度测试设备的完善,保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化同意、零部件开发以及整车道路试验方面拥有较强的技术实力。
“从早期的捷克国产化,到宝来系列的主导开发,一汽-大众已经具备了成熟的车身本地化开发能力。 ”一汽-大众技术开发部相关负责人说。 说起来很简单,但在实际本地化中优化和改进技术并不那么简单。 例如,迈腾b7l的进气格栅外装镀铬技术、后部特有的空调节控制系统和娱乐系统、桃木把手等,对比国内顾客的各项变更,意味着价格会上升,并且一系列的适应性匹配和可靠性、可靠性
考试背后的,是德国大众要求派生出来的严格标准。 据介绍,一汽-大众各车型在研发过程中必须进行10万公里的耐久性试验,这是产品要求跑道持续运转35~40周的模拟大气日晒试验中,车辆必须满6小时暴晒,全球 “门板试验要求在完成10万次后,门板不下沉,具备铰链、门锁功能,关闭力没有大的变化。 》一汽-大众技术开发部相关负责人告诉记者。
有趣的是,一汽-大众对罕见的、意想不到的情况也不忽视。 例如,汽车方向盘经常被要求在阳光下不掉色,但对一汽-大众来说不仅如此,即使涂护手霜引起化学浸泡也不会掉色的方向盘被清除了。 多亏了各种严格的考试,一汽-大众的汽车产品有了真正的高质量。
■利用先进的制造技术提高产品的精密度
质量的铸造需要稳定的生产方法、正确细致的操作流程。 一汽-大众的冲压、焊接、涂装和总装四大技术已“名副其实”。 进入各生产现场,全自动化的生产线、挥舞手臂的机器人,让记者直观感受到了智能化生产的魅力。
一汽-大众基于对零件加工的尺寸精度和表面质量的高要求,非常重视模具设计和冲压技术的先进性。 以车身最直观的部分——外罩为例,由于目前国内许多复杂的外罩模具制造水平还不够高,一汽-大众以较高的价格选择了欧日等国际先进技术制造商完成模具设计和制造工作。 一汽-大众长春基地轿车二厂相关负责人对此表示:“外罩是客户最关心的事情,所有客户都希望自己的爱车照亮别人。 我们要从根本上保证外罩的质量。 ”
焊接厂引进激光焊接、等离子焊接、铆接等多种先进的连接技术,提高车身结构的刚性强度和外观美观。
为了防止车身空腔内残留水分,影响车身内部的防腐,一汽-大众涂装生产线在国内首次引进了空腔内打蜡的技术。 据介绍,该技术将120公斤的蜡注入车身空室,经过一定时间后,最后留在车内的2公斤蜡在空室表面形成均匀的保护膜,能够保证车辆12年的防腐性能。
使用 模块组装工序配置的总装厂可以实现多种车型的混装生产。 一汽-大众长春基地轿车二厂相关负责人自豪地告诉记者:“经过25年的快速发展,一汽-大众的生产体系能够满足‘个性化订单式生产模式’的诉求。”
■在品质检查中不会遗漏气味和颜色
说到汽车的质量,不得不提一汽-大众“全员全程”的质量保证体系。 这种对质量的偏执,使一汽-大众各车型成为市场的“宠儿”。
一汽-对于车内的气味、颜色等一般不被关注的方面也进行了严格的检查。 车内的气味直接关系到客户的体验,另外,挥发性有害物质也可能影响车内的人的健康。 据此,一汽-大众使用多种先进的精密设备,对车内空气体中的300多种物质进行检测,严格控制车内气味。 另外,一汽-大众中也有几名接受过训练的“金鼻”即气味评价员。 一汽-大众质量保证部相关负责人表示:“仪器可以准确测量物质的存在和含量,但不能表达主观感受; 气味评估员可以站在顾客的立场上,从鼻子评估车内的气味是否会引起顾客的不适。 ”
颜色也是汽车外观的重要部分。 据报道,一汽-大众使用整车标准光源模拟日光、室内、黄昏等多种照明条件,使零部件在任何照明条件下都不会出现颜色差异等,始终保持颜色的美观。 与评价气味的“金鼻子”很像,颜色的检查也是专业的“火眼金睛”得到了主观的评价。 “这些人10分钟就能按照要求排列100种非常接近的颜色。 普通人花一两个小时也不容易。 ”一汽-大众质量保证部相关负责人说。
对质量合格的产品,一汽-大众还将进行“奥迪评审”。 本考核由受过专业培训的审计师站在客户采用产品的立场上,根据德国大众汽车集团整车质量评价标准,对离线产品进行随机抽样评价,以提高质量标准和改善产品质量。 只有多次重复以一汽-大众这一完美标准考察产品,客户才能在高质量的产品中享受到愉快的驾驶体验。 (中国汽车报张婷) (/h/)。
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标题:“夯实细节 一汽”
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