“捷达VS5“来者不善”哈弗H6表示：“江山还是我的”！”

2019年2月，一汽大众新的子企业品牌捷克共和国正式宣布，抢占5-15万元市场，而今天捷克共和国第一家suv—vs5正式公布售价，跻身大众圈子的捷克共和国，自主企业品牌， 另外，汽车市场低迷，加上六国开始排放，也使汽车市场更加不稳定。 如何才能立足于这场“风雨”，是所有自主企业品牌都应该思考的课题。

suv模式的风靡给自主企业品牌带来了机遇。 在目前的中国suv市场上，自主企业品牌已经占了一半，哈佛作为中国suv的全球领导者，通过suv迅速崛起，成为中国汽车的代名词。 但是，领域的共性问题也是哈佛必须面对的。 那到底是靠什么“打赢这场仗”的呢？

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哈佛h6作为哈佛的“拳头产品”，本月27052辆，累计73个月获得销量首位，上市8年累计销量接近300万辆，这一成绩远远超过途观、cr-v等“昔日神车” 赫伯h6这辆车，可以说到处都出现了赫伯造车的哲学，这也是赫伯迅速崛起，长期立于不败之地的原因。

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对于主流客户来说，suv最初的必备素质在大空之间，如果一个suv在空之间不理想，则只能“小而美”，注定不能成为普通大众的选择。 从哈佛h6体育版来说，虽然定位于紧凑suv，但“巨大的车身板”已经是越级的存在，不仅大幅领先于捷克vs5、日产逍遥客等同级别的紧凑suv，更像是便利店和探岳 另外，808l的行李箱空之间(放倒后座扩展到l )，也能给客户带来超强的载重。 “大空间”是很多客户放弃轿车购买suv的首要理由，很明显，赫伯熟悉客户的诉求，空间不会让客户失望。

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除了 空之间，配置是最能强调“性价比”的部分，配置丰富，客户自然会觉得有价值，想买就买。 基本配置可以分为“不可缺少”类、“锦上添花”类。

“不可缺少”类别对客户来说，如果这些配置中的任意一个少，这辆车就会“怎么看都不舒服”。 例如，esp、胎压监测、中心控制彩色大屏幕、无钥匙进入/开始、倒车雷达、倒车影像、天窗、后出风口等。 哈佛h6体育版不仅都有，而且是全系标配。

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“锦上添花”类的东西，即使没有也可以接受，但有了就会安排得更好。 例如分区空调整、座椅电动调节等，霍夫h6体育版依然是全系标配。 氛围灯、不同的轮毂形状、木纹装饰等能在一定程度上表现业主个性、品味的配置，港h6运动版以高车型提供。

因此，从哈佛h6体育版可以看出，哈佛明显充分调查了顾客对配置的诉求。 特别是面向普通大众的10万左右的紧凑型suv，它们的配置是必不可少的，它们的配置是“重点”，哈佛可以看到“门很清楚”。

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更值得注意的是，目前全国部分省市正在实施六国排放标准，哈夫h6体育版国ⅵ也正式开始预售。 7月1日-8月31日，客户预约门店后，20000元现金优惠、4000元换钱补贴、4000元金融优惠、优先乘车券、6.6元达到666元，另外，目前开展的“港邀团战一夏”夏季服务活动也是亮点多多。 车辆养护和空系统维修价格低廉，还可以在哈佛智家app论坛上发布新闻，获取积分，积分兑换打卡。

综上所述，哈佛的造车哲学很简单，那就是“以客户诉求为核心”，但执行难度会很大。 很多情况下，设计师的想法必须在技术、法规、价格等客观因素上妥协，“以顾客诉求为核心”也逐渐成为“理想”。 哈伯的成功源于多年来不断创新、积累技术、突破自我、克服诸多困难，真正落实“以客户诉求为核心”。