“现代汽车首席副会长郑义宣出席G20倡导氢能快速发展”

6月15日，为期两天的二十国集团( g20 )能源环境大臣级会议在日本长野县轻井泽町正式开幕。 g20各国在会议上比较并认真探讨了氢能在全球能源模式转换过程中的作用和可能性。 作为氢能委员会联合主席，现代汽车集团首席副会长郑义宣发表了重要演讲，呼吁为构建氢能型经济社会采取积极行动。

首席副会长郑义宣出任联合主席、会长内山武、本·诺特·仙人掌出任成员的氢能委员会，是瑞士达沃斯世界经济论坛( wef ) 2007年成立的关于氢能经济的全球首席执行官合作机构。 目前，世界上有能源、化学、整车、零部件行业等60多家公司。

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三大企业首席执行官的纪念照，从左到右依次为

郑义宣现代汽车集团首席副会长、本·诺特博天air liquide会长、内山武丰田会长

通过多方合作推进氢能社会

据氢能委员会预测，到2050年，氢能将占全球能源诉求量的约20%，如果采用范围持续扩大，全球年二氧化碳排放量预计将减少约60亿吨，全球变暖带来的气温涨幅也将达到2℃ 在氢能相关行业，每年将创造2.5万亿美元规模的市场价值，提供3千万以上的就业机会。

郑义宣首席副会长表示，氢能经济社会不仅需要一个国家、一个特定产业、一个特定时期的临时议程，还需要世界各国、各产业以及所有公司的共同参与，是面向未来不可缺少的共同目标，氢能经济也是未来能源 他指出，氢能委员会与许多政府和国际机构合作，为全球能源模式的转变做出了贡献。 这项事业应该超越能源和运输行业，所有行业的顶尖公司合作，构建氢能经济社会，创造更美好的未来。 ”

对氢能源经济社会来说，初期基础设施的建设很重要。 在电力方面，对电网、配电网、发电厂等多种基础设施的持续投资已超过100年； 将管道与千家万户相连的城市燃气系统也是如此。 为了未来的可持续快速发展，民间和政府机构急需加强合作，进行更加准确有效的战术投资。

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三大企业的首席执行官在nexo面前拍照留念

在日本的nexo模特的出道和现场行驶

在这次系列活动中，现代汽车携带了5辆nexo氢燃料电池车进行了展示。 这辆拥有世界最高技术力量的氢燃料电池车，除了水以外，不排出污染物，可以净化空气体。 可以说，nexo这一终极环保汽车的出现，是向国际社会传播早期构建氢能经济社会的信号。 这5辆nexo氢燃料电池车都获得了日本国内临时行驶和追加特殊氢填充的两个许可，其中一辆还在举行g20能源环境相会议和氢能源委员会系列活动的酒店附近进行了特别展示，这也是日本首次亮相。

在目前全球销售的氢燃料电池车中，nexo以优异的氢充电行驶距离、最高速度、加速性能和空之间的可用性等特点而闻名。 全球销量也迅速增长，截至上个月，2019年销量突破千台，一举超过去年全年销量。

现代汽车相关负责人表示，“在从碳经济主导的社会向氢能经济社会转型的过程中，氢燃料电池车将成为引领整体技术变革的核心支柱。 未来，现代汽车在氢燃料电池车行业积累的世界领先的技术力量除了应用于列车、船舶等产业外，还将扩展到发电等各行业。 ”

基于现代技术的北京现代加速新能源配置

除了积极进入氢能行业外，现代汽车还是世界上第一家实现了ev、hev、phev及fcev种电动动力系统全面覆盖的公司，拥有新能源的全球领先地位。

以现代汽车强大的技术力量为后盾，北京现代新能源行业的产品和技术配置也在加速推进。 年，北京现代发布新能源战术“new计划”，提出了涵盖ev、hev、phev三大技术行业的新能源产品和技术计划。 目前，第九代奏鸣曲混合动力、新伊朗ev和新奏鸣曲插电式混合动力共三种新能源模式上市，成为三大新能源行业首次实现量产的合资车企。

2019年，北京现代还将推出包括两种纯电动汽车型和一种插电式混合动力汽车在内的三种新能源产品。

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其中，预定发售的安希诺纯电动为北京现代首款纯电动suv，其海外版机型kona ev获得了2019“北美年度机型”大奖。 昂希诺纯电动综合壳的最大设计续航能力超过500公里，可以有效缓解顾客对电动汽车的招聘焦虑。

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插件与插件的混动也是值得充分期待的新能源汽车，纯电力的续航距离有望达到85公里，而且还具有手机无线充电、丰富的adas智能驾驶辅助系统等多个特点。

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根据 计划，到北京现代将推出9种新能源产品，油、电混动普遍适用于各级产品，预计搭载率在50%以上。 显然，凭借现代汽车深厚的技术储备和自主研发方面的硬实力，北京现代将继续加强在新能源行业的领先地位。

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