“稳坐铁王座 甩合资几条街 哈弗H6勇夺72冠”

最近，大型车的销售台数相继出现。 用“几分欢喜几分担心”来表达是不恰当的。 半数以上的汽车制造商销量惨淡，与之形成鲜明对比的是哈佛这样的“常绿树”选手。 “国民神车”港h6自诞生以来，一直保持着“夺冠模式”，5月以25525辆的成绩再次以suv销量夺冠，将自身的不败纪录扩大到了72个月。

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哈佛h6诞生后的这8年间，吉利博越、荣威rx5、祺gs4、长安cs75等众多耳熟能详的“名车”诞生了。 但是，结果是“没有一个能打的”，哈佛h6以强势的市场表现捍卫了自己的霸主地位，完美地解释了“强者常强”。

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“双十佳”动力总成是中国的新高度

(/h ) ) )一辆车，设计奇特，或者配置前卫，火烧了一年半并不罕见，但要想“风靡八年”，必须有真本事。 赫伯h6是各方面都很完美的优秀产品。 以新哈佛h6为例，首先，在最能发挥产品核心竞争力的动力系统方面，它是该领域的顶级。

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其1.5gdit发动机、最大输出功率124kw、最大转矩285n·m，相对于同等级的主流1.5t发动机，特点明显。 再者，该发动机是我国自主企业品牌第一台应用cvvl连续可变气门升程技术的发动机，与宝马的valvetronic技术比肩甚远，不仅再次刷新了自主企业品牌的发动机技术高度。

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与 发动机紧密匹配的是哈伯自主研发的7档湿式双离合器( 7dct )变速器，该变速器也成为自主企业品牌的先锋。 为了将这台变速器“打磨”到领域的一流水平，哈弗不仅投资60亿元建设了总占地30万平方米的自动变速器事业部，还有20多年的开发经验，为奔驰开发了9at的格哈德？ 亨宁( gerhard henning )将被招入麾下。

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(/h ) ) )以强大的硬件为基础，经过哈佛的精密调整、匹配，新的哈佛h6不仅百公里加速9.7秒，百公里的油耗也只有6.8l。 对吉利博越的百公里7.8l和祺gs4 6at模型的7.2l，已经做出了较高的判定。

同类最佳配置完美解释高性价比

除了动力系统外，配置也是许多客户关注的因素，对许多客户来说，配置直接关系到性价比。 当然，全新的霍夫h6是10万级“最佳”，在与吉利博越、荣威rx5、祺gs4等热门车型的目标中占据明显特征。

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前面提到了安全配置，通过更丰富的安全配置，可以大大提高运行安全系数。 对于安全气囊和胎压监测等核心安全配置，博越和gs4都进行了“取舍”，可见诚意不足。 360度全景图像与普通的后置图像相比死角少，可以降低停车的难度。 另一方面，全led前灯寿命长、亮度高，远远优于卤素灯。 另外，与一些主动安全配置相比，新的霍夫h6使用了可选战略，更人性化，但三位竞争对手无法直接提供这些配置。

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在其他配置中，3人的竞争车也只能说是全新的霍夫h6的“子集”。 特别是车载互联系统。 事实上，4家汽车企业有自己的车载互联系统，但只有11.90万新的霍夫h6冠军版“送到”的配置，吉利博越需要选择期权，没有配备指导价更高的荣威rx5和祺gs4，

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新的霍夫h6搭载的霍夫智能网络系统支持语音对话、远程控制、黄金导航、qq音乐、考拉fm等，能够大幅提高车的便利性和娱乐性。 与没有智能网络的车型相比，那就是“iphone”和“诺基亚”的差距。

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不仅如此，为了反映广大客户对哈佛的支持和喜爱，现在哈佛是“真国六放心购买哈佛，最高购买2.8万美元”的终端。 新哈佛h6可以享受18000元的综合收益，绝对是千载难逢的好机会，有意买车的朋友们成千上万不会错过。

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