“KYMCO开创Adventure Tourer探险新境界”

/ h/ c系列概念双通讯车-- cv2/cv3意大利米兰车展世界首演

【年11月7日，意大利米兰信】为了打造一个让客户着迷的maxi scooter，kymco每年在世界最大的车展中引领热潮，勇敢地突破。 继创业50年巨作ak 550的全球大热之后，结合高性能的控制和跑车舒适的红牌重型设备，具体实践了super touring的魅力之后，今年kymco再次打破框架，奠定了先锋地位， 定位为“adventure tourer”以探险游为中心，标榜在长途旅行中随心所欲地探索未知行业，接受“theluxuryofdiscoving”

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kymco以顾客诉求为中心，积极听取顾客意见，从顾客的角度考虑，在速克达行业不断开创新的水平，但c series concept顺应不同的方向和个性，推出了cv2和cv3两台概念车的世界首次公演 概念车都具备豪华游的主要要素，两者在结构和功能上有很大的相似之处，追求各方面休闲生活的业主们可以随时开始新的旅行，探索生活的乐趣。 另外，cv3是kymco的首款三轮大型重型机械，其新的跨界探险游的身影为世界最大的机车盛会增添了话题。

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kymco c系列双概念车实现业主探索生活乐趣的梦想

c系列概念强调奢华舒适的设计、优异的操控性能、坚固耐用的车身结构、基于人体工程学的座椅设计、以及超越普通测速卡的恶劣道路行驶性。 是为了和车主一起探索生活的乐趣。 虽然在长途旅行中总是会面临各种未知的道路状况，但cv2/cv3搭载三段式cvt驱动系统，提供整车完美的前后平衡，因此叉车式前悬架和可手动水平调整的液压缓冲器后悬架，处于各种各样的道路状况。 专用的adventure定向轮胎和brembo卡钳的双盘刹车系统配置，随时都能发挥最佳的刹车制动性能。

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为了轻松舒适地进行高质感搜索之旅，cv2/cv3拥有比ak 550输出功率更高的发动机，将散热器放置在车头，即使是长期的发动机运转也能获得最佳的散热效果。 精致豪华的靠垫除了符合人体工程学的考虑外，还可以手动旋转前后可调的背部靠垫，满足不同体型的业主，可以长期支撑背部。 另外，可变式仪表板、可变式风档设计等，都是c系列概念为了满足业主对不同乘坐舒适度的诉求而精心设计的。

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cv3是kymco首款三轮大型重型机械，前二、后一的三轮设计，可以为车主提供更稳定的道路乘坐体验。 车头双轮避震悬挂技术具备电子锁安全机构，停车时只需轻轻按下按钮，即可维持车辆平稳翻倒，大大提高了安全性和舒适性。 cv3是一种新的选择，可以让客户避开进入市区的拥挤车流，代替汽车在郊区舒适地行驶。

由于kymco首次引入了“多拟合”的新概念，多样性为生活的延长提供了越来越多的便利

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kymco董事长柯胜峯表示:“kymco继ak 550、noodoe的远程通讯技术之后，今年将特别为全球车迷提供能够探索生活乐趣的全新c系列概念车，将来可能会增加不同的装备。 无论是独自旅行还是独自旅行，车主都可以随时加装后座、侧行李箱、后行李箱、避雨的天花板，甚至儿童专用的踏板，多样化的设计和配件让车主感到兴奋，“

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全球都可以看到kymco日益发展的产品力特征。 c系列概念车的出现，代表着kymco成立50多年来，以顾客为中心，持续追求“最能获得我的心”的企业品牌理念的用心与努力，而cv2/cv3概念车恰恰是kymco在全球的

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关于kymco光阳集团[/s2/] 的事

kymco (光阳工业)创立于1964年，集团总部位于台湾南部高雄市。 1992年创立kymco企业品牌，自主研发营销世界。 1990~2008年生产的豪迈125是光阳首款超过100万辆的机车。 从2003年开始成为100%独立自主的全球企业品牌公司。 kymco技术的核心在于框架结构、燃油发动机、电机电控和传动系统。 因此，kymco的产品系列包括街头跑车、极速车、电动极速车、海滩车及多用途运输车、发电机及电动代步车等产品。

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媒体服务。 联系方式:企画室黄典旭
光阳工业株式会社( 80794高雄市三民区湾兴街35号(
电话: 07-3822526内线229(/br/) )/h/)

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