11月18日,广州车展正式开幕。 昨天早上,赶到广州的车辙君的同伴们在人均达到2万步之后,终于对整个广州车展的参展车辆有了比较全面的了解。 所以,我们火了,终于在凌晨完成了第一份副本,向大家展示。 19日,广州车展向公众开放。 期待大家的光临,期待您的购买。
本文整理了汽车制造商在车展期间(包括车展前夕)举办的企业品牌战术相关发布会的情况。 也许通过这些发布会,我们会更清楚地认识到这些汽车企业品牌未来几年的重要布局。
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雪佛兰,继续完整的产品矩阵
在广州车展开幕的前一天,雪佛兰举行了大规模的“企业品牌之夜”活动。 全新的科鲁兹、科沃兹、迈锐宝等车型,甚至第六代科迈罗的出现也不出乎意料,但新一代的探险家也是亚洲首次亮相,多少有些难以想象。 再加上皮卡轿车索道的两个版本,通用企业品牌真是雪佛兰
在这里,让我们重点介绍一下将被引入国内的下一代勘界者。 就目前国内市场而言,最具爆炸性的细分市场而言,suv市场是绝对不能退让的。 但是,在上汽GM雪佛兰企业品牌下,只有两种车的补丁和创酷。 正好在过去10月,科帕奇共销售1062台(1-10月累计14364台),创酷的表现仅为2696台(1-110月为14364台)
但是要知道,雪佛兰并没有缺货,在海外市场拥有很多明星级suv车。 探索者就是其中之一,此次引进国内有心一代探索者基于GM全球最新一代中型suv平台构建,拥有2725mm毫米轴距,实力雄厚。 这辆车的引进,可能真的会开启雪佛兰企业品牌在国内suv市场的新征程。
此外,据了解,截至2009年,雪佛兰将向中国市场投放20多种新车,其中50%为中国市场首发的新型车,30%为suv车。 不仅如此,预计未来中国将引进包括1.0t、2.0t、8at、9at、插电式混合动力等在内的多样化驱动系统
长城: wey企业品牌
由于企业品牌的宣传而一直很安静的长城汽车这次高开了一片新天地。 这在中国汽车市场上还是首次用领导者的姓氏直接命名汽车企业品牌。 请记住11月16日,这一天。 中国第一家以公司领导姓氏命名的企业品牌Wey来了。
(/h ) )国内suv市场发展迅速,虽然哈弗h6相继提交市场成绩单,但哈弗走向高端市场的突围之路依然不顺利,无论是h8还是h9,从市场成绩来看都谈不上成功。
以上,就不再为这个企业品牌而烦恼了。 创立新的企业品牌wey标志着长城高端路线的重装出发,也有点破釜沉舟的意思。 根据魏建军的姓氏命名的,对长城来说怎么看都是只有许氏成功的局,但是定位比哈弗还高,主打价格15-20万元的suv市场自主新企业品牌,压在他肩上的担子是不是太重了?
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在 车展现场,wey企业品牌推出了两种suv概念车。 据悉,到明年,该公司品牌将推出3种suv机型,其中第一辆将于明年4月上市。 这是真的。 继h6之后,我们边走边看长城是否能给我们带来市场奇迹。
jeep :加快国产工艺
jeep相继推出两种国产机型,终于在国内市场恢复了口味。 特别是去年11月发售的国产自由车,一年内突破了10万辆。 今年10月,自由车一个月的销量为9000辆,自由人也提交了3637辆成绩单,看起来都走在了正确的道路上。 所以,接下来要做的事很简单。 马上坐新的国产车吧。 !
(/h ) )广州车展前夕,)广汽维克的第三号jeep模特是(指南者,jeep为全新的指南者举办了亚洲首场演出。 据悉,该车瞄准的是弗里曼和自由灯之间的市场(/(/k0/) ),市场位于两者之间,定价自然也在17-20万之间,位于弗里曼
对jeep自身来说,这是一个贯穿10万至30万市场空之间的关键布局,但放在整个市场上来看,17-20万元,绝对是合资suv市场的主阵地,竞争的激烈程度不言而喻。 途观、crv、rav4、奇骏(
大众:打开转型的新篇章
对大众而言,中国市场是能否获得全球销量第一的宝座的最重要一环。 在中国成绩的好坏,直接决定大众未来战术的成败。 特别是经过危机四伏的一年,预计大众对中国市场的依赖还需要进一步提高。 换言之,中国市场的未来仍然是大众第一利润奶牛,但中国市场新车销售放缓也是事实。 在这样的背景下,拥有强大的力量
广州车展期间,大众高层对中国的2025计划和未来的快速发展方向进行了比较详细的说明。 大众中国人海兹曼(大众中国总裁兼首席执行官)说,未来大众集团将转变为可持续移动处理方案的提供者。
(/h ) )另外,从处理计划这个上面提供了视线的语言,具体需要做什么呢?
首先,关于新能源车,年,大众和江淮已经达成合作,未来将主要推进经济型电动汽车。 年,第一辆基于meb平台构建的电动汽车也将引入国内,预计到2025年将向中国客户提供约150万辆纯电动汽车。 此外,进入租车市场,与一汽旗下的gofun合作,参加了国内不断崛起的新能源车的分时租赁军。 另外,网上预约现在不是火了吗? 为什么不分一杯羹,大众与滴滴出行合作成立合资企业,网络预约领域今后也会出现大众的身影吧。 最后最重要的是,继续深化与两大合资伙伴的关系。 不仅是买新车,今后一汽大众和上汽大众也会在二手车市场发热。
总结一句话,未来国内哪个行业热度高,哪个行业潜力大,大众必须一蹴而就。 让我们问问同行的竞争对手们,怕不怕。
上汽:将互联网汽车开到最后
和阿里巴巴“纠结”后,上汽和网络汽车在一起了。 旗下两大企业品牌荣威和名爵最近透露的信息大家都能翻出来,基本上和网络汽车相连。 但是,虽然网络汽车的概念最近让很多人审美疲劳,但不得不说荣威和名爵最近推出的新产品都是由颜值负责的
广州车展第一天,上汽分别为名爵和荣威举行发布会,现场带来了名爵zs、荣威i6、荣威ei6、荣威erx5四种新车型。 其中,名爵zs、荣威i6两种车是焦点。
名爵zs是与上汽阿里合作后名爵的第一辆车型,suv,互联网汽车。 最近的热点是这款车占了全部,新车搭载1.0t和1.5l两种发动机,与6档手动或7档双离合器变速箱一致,预计明年年初正式上市。
荣威i6是荣威550的换代车,但在这辆车上几乎看不到550的影子。 这辆车被称为世界上第一辆网络轿车。 (仔细想想,是的。 而且,互联网汽车的概念也真的荣威rx5超级热。 好处是宽而长。 宽体车的长宽比为4671/1835/1435。
可以看到,在上汽发布会上,阿里巴巴高管不仅来到站台,在两场发布会上也有重要发言,两家公司的合作相当紧密。 通过rx5,上汽和阿里巴巴吸着网络汽车的甜头。 ( 10月,rx5的销售额已经突破2万辆。 如果明年上市的这些新车也能引起不错的市场反响,就能说明上汽阿里的网络汽车真的走上正轨了。
沃尔沃向高端市场前进
吉利是新企业品牌lynk&; 我想不少人在co的时候开始担心沃尔沃的未来,这是过河拆桥的节奏吗? 但沃尔沃是实际行动,别担心。 我们是根红苗正的高端企业品牌,持续冲击着更高端的市场。
在广州车展上,沃尔沃全球首款推出长轴距s90,是全球首款三辆豪华轿车s90长轴距T8 ( e-drive混合动力轿车),是沃尔沃历史上最豪华的旗舰行政级轿车。 请不要接受。 请问一下,130公里/小时的自动驾驶辅助功能、时速100公里的35米刹车、十字路口的自动刹车等功能,现在的民间量产车还有几个可以实现的。
与标准轴距版相比,长轴距s90加长了120毫米,t5机型的最大输出功率为254匹马力,峰值扭矩为350牛米,百公里加速仅为7.2秒; t4发动机具有190匹马力最大输出功率和300牛米峰值扭矩。 当然,这些还不是关键。 发布会会场响起掌声是在其预定售价公布之时。 389800元—579800元,是行政级豪华旗舰机型,售价不到40万。 车辙你能主观地预测这辆车会畅销吗?
另外,长轴距s90不是中国专用车。 将来,这辆车不仅会出口到中国市场,还会出口到美国、欧洲和亚太的其他市场。 最近,这种国产的向海外退货的方法好像有点多呢。 昂科维已经有先例,凯迪拉克ct6混合版也在实践。 长轴距s90也在用这只手玩。 我认为中国制造开始得到越来越多的认同是件好事。
本田将继续强化技术控制的本质
在这次广州车展上,本田新车种的表现力并不那么引人注目。 东本带来了新贾德,完成了1.0t版本的思域发售。 虽然广本方面的动作更小,但在技术方面,本田表现出了自己的态度。
以广本为例,年,以第九代雅阁为开端,广汽本田引进了本田最新技术honda earth dreams technology (地球梦科学技术)动力总成,i-vtec直喷自然吸气发动机的表现让很多人望而却步。
年,广汽本田还引进了两个新的动力系统——本田Funtec环保科技的最新成果——sport hybrid (锐混动)混合动力和sport turbo (锐叔动)涡轮增压。 在这次广州车展上,本田展示了这两套新动力总成,不得不说此前广汽在动力技术方面,“本田大法好”并不是没用的。
三菱、广汽是好伙伴
最后,让我们来谈谈三菱。 是这个在国内市场越活越能回归的企业品牌。
几乎放弃了轿车事业的三菱汽车目前在国内拥有3种suv模式。 新车的路虎还很好,发售一个多月卖了5千多辆( 10月3617辆),但新强队也还没来得及,10月3573辆)1-10月累计卖了26392辆),但“大叔级”的帕杰罗
在广州车展上,这些车型出现了。 另外,进口帕杰罗(完成的车只有这四辆,还有欧式蓝色外挂混合版的原型车),但说实话,这些车都不是要点。 广汽三菱汽车展发布会的要点是——给合资企业改变标志,广汽三菱推出了一个全新的公司标志。 车辙
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标题:“2016广州车展各大车企都有了那些大动作?”
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