“业务整合成效卓着 福田奥铃图雅诺进入奔腾时代”

——福田汽车集团商务年会轻型商用车网系分会诉华南

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/ h/] (福田商务汽车企业品牌体系结构发表( (/h/) ) ) )。

年1月8日-11日，以“结构调整网系协同能力建设综合合成长”为主题的福田汽车集团&； 戴姆勒汽车商务年会轻型商用车网络分会在广州隆重举行，福田汽车集团、轻型商用车事业总部领导及经销商、服务商的代表近600人参加。 在经济新常态形势下，福田汽车战术布局转换升级谋求整合增长。 在福田商用车“大整合”的带动下，奥贝尔和商务车相互借势，实现了产品、研发、分销、服务、传递资源的整合共享，不断推进业务整合成长，提升市场竞争力。 这次年会集中展示整合战术的成果，也是未来快速发展的前景。

有机会利用商务年会的平台，探索福田轻型商用车的整合成长之路。

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(福田汽车集团副社长、轻型商用车业务总监赵建民先生致辞(/h/) ) )。

战术整合推进工作的增长取得了市场的好成绩

目前，我国城市化进程加快，城乡和城市物流市场进一步整合，中短途物流运输结构发生变化，轻型商用车诉求空之间持续释放。 而且，环境规制的逐步升级，对轻型商用车领域的变革提出了新的要求和新的挑战。 年，福田轻型商用车深深符合当前市场诉求，以多元化产品结构和一体化处理方案推进业务结构调整，是一辆高度整合科技的高质量轻卡和商务汽车，积极促进了领域进入绿色高效、低碳环保的高速公路。

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(福田汽车集团党委副书记赵景光先生和中国新一代教育基金秘书长可勒先生为福田图亚诺s自动停止新品揭幕( (/h/) )。

福田轻型商用车经过一年的整合运营，其资源整合和能力建设逐渐见效，为整体市场竞争力的提高奠定了坚实的基础。 福田商用车在终端点推进网络系统协同整合，从分销互联网、终端分发资源、客户资源和服务互联网多个层面开展业务，实现价值、分发、客户、服务资源的最大化利用。 其中，福田奥铃&； 图雅诺质量体验万里行、图雅诺杯--- (第7届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛事营销活动得到了广泛市场的赞誉，成为奥铃和图雅诺在整合战术下相互借力战胜市场的成功典范。

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(福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民和福田汽车集团工程研究总院副院长王长有先为福田风景g9商运版揭幕(/h/) )。

在整合战术下，福田轻型商用车的整合取得了相当大的成果。 合并后成立的福田轻型商用车事业经过近一年的创新实践，年轻商用车销量(含海外)达到11.5万辆，比去年同期略有增加。 其中，奥铃业务7.8万辆，比去年同期2.2 )； 商务车业务3.7万辆； 奥铃业务结构调整取得较大进展，中高档销售产品比重达到83%； 图亚诺实现市场突破，月销量突破500辆，进入领域前四； 风景g7、蒙派克e (新产品)月销量均突破500辆，产品结构调整取得成效，中高端产品比例从35.3%上升至63.0%。

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(福田汽车集团副总裁、轻型商用车事业总部常务副总部长赵厚柱和福田汽车集团轻型商用车事业总部执行副总部长、商务汽车销售企业经理潘林波为福田风景g7长轴高级新品揭幕()/h/( ) ) ) ) ) ) ) )

聚焦于产品描绘未来的蓝图

1月10日，福田轻型商用车系列新产品发布会和七彩书屋第二季度——福田图亚诺公益中国行颁奖仪式和福田商务汽车企业品牌体系发布和图亚诺杯——福田奥铃中国勒曼轻卡耐力赛指定赛用车颁奖仪式在会议期间同期举行。 其中，“七彩书屋第2季——福田图亚诺公益中国行”颁奖典礼暨图亚诺杯——第8届(福田奥运会中国勒曼轻卡耐力赛成为福田轻型商用车企业的品牌传达、新品宣传和集客分享体验营销平台。 据悉，年三季度七彩书屋和第八届中国勒芒轻卡耐力赛将继续创新推进，为广大费用带来新的品牌和产品体验，也将体现福田轻型车高度的社会责任感。

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(福田汽车集团副总裁、市场营销计划管理总部总部总部本部总部长宋术山先生和中国汽车运动联合会副秘书长羡慕桐春先生为福田奥铃ctx科技版国v新产品揭幕( (/h/) ) )。

新发布的福田商务汽车企业品牌结构，根据“福田商用车工业4.0战术”的核心理念，对福田商务汽车的业务战术和产品战术进行重新规划调整，积极推进业务升级转型。 在调整后的商务汽车企业品牌下，有图亚诺、福田风景、蒙派克三大产品企业品牌，从而确立了更加清晰的商务汽车企业品牌战术，让商务汽车基于年整合长度，实现企业品牌和产品资源的整合优化。 另外，活动现场的图亚诺s自动档产品、风景g7高峰长轴产品、风景g9新品、奥铃ctx科技版国v新品、奥铃tx科技版国v新品、奥铃ctx康明斯动力ISF2.8(110kw ) 6速气动刹车新品、奥铃tx价值版新品。

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(福田汽车集团轻型商用车事业总部副部长、奥铃销售企业经理何增礼先生&； 福田北京电机制造商党委书记谷俊民先生为福田奥铃tx超值版的新产品揭幕)

产品是市场竞争的根本，创新是公司快速发展的核心推动力。 在福田商用车战术规划下，奥铃企业品牌在奥铃ctx、奥铃tx、奥铃cng几大产品线精兵布阵，进一步细分市场，战术推出奥铃国v系列新产品，奥铃企业品牌在国内中高级徕卡领域的领先技术特点。 与此同时，以元首国宾车图亚诺产品为主力军的福田商务汽车经过几年的市场积淀，厚积薄发展现出强大的市场生命力。 其中，战术性产品德系巨头van图亚诺以质量和价值诠释城市商业之路，与福田风景、蒙派克联合构建涵盖日系、欧系大中van全系“大型商业”的产品体系，以重塑国内商务用车市场新格局为目标 此次推出的商务车和奥运会铃的7个新产品突出了技术创新和质量升级的特点，为福田轻型商用车未来市场的进一步快速发展描绘了宏伟的蓝图。

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(中国汽车运动联合会副秘书长(羡慕桐春先生和福田汽车集团轻型商用车事业总部副部长、奥铃销售企业经理何增礼先生完成了“图亚诺杯(第八届)福田奥铃中国勒曼轻卡耐力赛指定赛合用车”的颁奖仪式) ( /

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(中国新一代教育基金秘书长科拉向福田汽车集团创意总监、商务汽车企业品牌总监韩鹏颁发了“七彩书屋”公益活动奖牌( (/h/) )。

相关业界人士分析认为，目前国内商用车领域正处于转型升级的转折点，挑战与机遇并存。 福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民在接受记者采访时表示，福田轻型商用车是基于“大数据”的“大整合”战术措施，年是福田轻型商用车整合元年，有所收获，未来也将有较大提高。 年是福田轻型商用车结构调整的关键一年，将对产品结构、客户结构和市场结构三个方面进行比较调整，以提高网系合作，加强能力建设，探索福田轻型商用车转型升级快速发展的道路。 青年型商用车国内营销目标为12.85万辆，其中奥铃9.05万辆，进一步巩固了在中高级轻卡市场的领先地位； 商务车3万8000辆，风光稳固领域第二，图亚诺实现市场突破，成为欧系大van市场前三的有力竞争者，必须创造属于奥运会贝尔、图亚诺和福田风景的奔腾时代。 (制造商供稿( (/h/) )。

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