“瑞风MPV为何能保持行业内领先？这几款发动机功劳不少”

发动机是汽车的“心脏”，直接影响着汽车的动力性、经济性、稳定性、采用寿命等，其技术难度在汽车开发中居首位，直接体现了汽车公司综合实力的高低。 汽车的快速发展日新月异，以“江淮汽车”为代表的自主企业品牌也逐渐崛起，在“中国心”的发动机十佳中，江淮汽车已经连续9年位居榜首。 作为领域内的“mpv制造专家”，江淮瑞风mpv也致力于这个“心脏”。 凭借多年丰富的mpv领域专业沉淀物和江淮全球五层研发体系的大力支持，瑞风mpv以1.5t、1.5tgdi+48v、2.0t+等发动机技术储备，全面满足不同水平客户的动力诉求，为中国mpv市场带来更多高价值车型。 市场上广泛使用的1.5t发动机，“t”发出瑞风m3高效新动力 瑞风mpv家族使用的1.5t发动机(发动机型号4a91tc )使用三菱重工tf03高效排气涡轮增压器，每秒超过21万转，带来强大的动力输出。 另一方面，树脂制长进气歧管可以提高中低速转矩，使起步、加速更简单。 另外，该发动机使用三菱智能可变气门正时和升程管理系统( mivec )，可以在不同情况下及时调整气门正时，使发动机达到最佳燃烧状态，有效降低燃油经济性。 该发动机已经批量生产超过80万台，并在市场上得到充分验证。 目前，2019年瑞风m3搭载1.5t发动机进行新升级，不仅在动力系统上创新突破，还通过整车轻量化设计、外观优化设计、nvh性能优化等，进一步满足了创造者们对沸腾动力和经济油耗的双重诉求，并具有多重 1.5tgdi+48v“十佳”、瑞风m4的强悍性能“混合”出来 在去年“中国心”十佳发动机评选中，获奖自主企业品牌中唯一的轻混合系统发动机吸引了大众的目光。 它是江淮瑞风m4搭载的1.5tgdi+48v动力系统(发动机型号hfc4gc1-6d )。 在该混合动力系统中，1.5tgdi发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、dvvt三大主要技术，但通过48v电动机的保持，可以额外输出31%的动力，大幅缩短起步、加速时间。 4个直喷缸+ 1个不燃油缸的完美组合，可以实现深启停、动能回收、扭转强化等功能，所以不省油也很难。 这套1.5tgdi+48v动力系统获得了领域的权威认证，而搭载这套动力系统的瑞风m4混合版以“快、省、顺”的产品价值，成功处理了动力与燃油经济性的矛盾，凭借高效的动力表现和质感高的商务乘坐体验， 2.0t+发动机补强省、瑞风m6等中高端mpv创下新高 长期以来，老瑞风一直是众多客户的可靠伙伴。 但是随着时间的推移，客户的汽车诉求也有了更高层次的诉求。 2.0t+发动机(发动机型号hfc6521a4c8v ) )以“新技术”、“新结构”、“集成化”等特点，为中高端mpv市场带来了更高的价值选择。 2.0t+发动机应用行业领先的技术，如进气涡轮增压中冷器技术、进气可变正时( i-vvt )、增压器小型化设计、oad高效发电机、增压器电子助力泵应用等，在节约油耗的同时提高动力性能， 搭载2.0t+发动机的是瑞风m4行政版、瑞风m6等中高端mpv。 瑞风mpv基于经典的质量抓住了当前商务接待的新要素，在客户最关注的层面进行了传承创新，以新时期为背景被公共商务人士所吸引，彰显出江淮瑞风“mpv制造专家”的非凡实力。 砺深耕mpv市场多年来，江淮瑞风给中国mpv市场带来了许多惊喜。 除了这些发动机外，瑞风m4的1.9cti柴油机、瑞风m3的1.6vvt发动机、瑞风r3的1.6dvvt发动机等，由于产品的动力表现而备受客户欢迎，新车型、新技术层出不穷，在瑞风mpv的行业中处于领先地位。 未来，动力技术将加快发展速度，向着更节能的方向快速发展，江淮瑞风也将顺应时代潮流，反复推进技术领先化，提高研发水平，以更高质量的产品回馈广大客户。