“老司机告诉你，开哈弗如何省油！”

最近，受原油走势的影响，2019年第一波油价调整完成，国内油价已经呈现“双联上涨”的态势。 其中，92号汽油每公升上涨0.19元，95号汽油每公升上涨0.20元，0号柴油每公升上涨0.20元。 这次价格调整后，大家不得不为春节出行增加很多费用。 面对汽油价格的上涨，车主们只能千方百计降低爱车的油耗。 但是，很多老司机都说，要想降低油耗，不仅是车的技术，车本身也很重要。

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目前市面上的车基本上搭载了各种驾驶模式，但以哈佛f7这种哈佛f7来说，它拥有同类产品中最强大的全地形智能四驱系统，驾驶模式为标准、运动、泥地、沙地、沙地、 从油耗的角度看，很多业主朋友想知道常用的标准、运动和经济模式。 哪个省油？ 在下一次测试中给你你想要的答案。

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道路状况相同的情况下，让同一个体在不同的驾驶模式下测试油耗结果，谁多谁少一目了然。 最近，霍夫f7智能手机挑战赛广州站的活动使用该竞赛系统进行，参加者采用标准油耗，返程采用经济模型进行测试。

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为了参考油耗成绩，霍夫f7路线市区、高速、国道等综合路况，是日常行驶中遇到的场景。 其中，在需要频繁加速、减速的城市拥堵道路上，采用经济模式有利于车辆的驾驶效益，不仅可以使起步更加柔和，带来舒适，还可以确保高效的燃油经济性。

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那么，运动模式的耗油量如何？ 一位参赛者在比赛结束后，以霍夫f7的运动模式又跑了一次。 研究表明，在体育模式中延迟升档时间的原因是转矩大幅度加快，相对来说比经济模式要费一些油。 3种模式的油耗数值为运动模式>； 标准模式>； 经济模式。

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经济模式毫无疑问是三种驾驶模式中最省油的。 在选择燃料经济模式时，牺牲动力是不可避免的。 打开经济模型后，车辆的动力和反应速度将受到影响。 但是，为了钱包、节能和环境保护，佛系还是稍微开自己的车，让别人来超越吧。

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最后我想和大家说的是，经济模式是最省油的方法，春节出行几乎都会堵车。 记得打开经济模型，不仅可以体验舒适的驾驶，而且不会损坏钱包，很有价值。

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