“全球最烧机油的30款车，你的车中招没？”

根据美国权威杂志《顾客报告书》，调查了从年到年的车款中的49.8万名顾客，选出了30种最易燃的车。 其中，30个品种中近8成被德国豪华企业品牌占据，包括奥迪、宝马、保时捷、奔驰。 另外，由于昴是水平对置发动机的机械结构，烧油的问题也很明显。 从排行榜可以看出，其中很多在中国也有销售。 / br// h// h// h /

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根据《顾客报告》的标准，如果每两次维护期至少需要添加一夸脱(≈0.95升)的机油，则定义为该车辆存在烧油问题。 在以下排名中，数字越大，该年型号的机油消耗量越高，“-”表示该年没有型号，“*”表示数据不足。 / br// h// h// h /

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表内的7个企业品牌中，

奥迪占11个车型，包括a3/a4/a5/q5/q7/s4/s5在内；

宝马占8种，包括3系/5系/6系/7系/x1/x5；

保时捷占了包括panamera/boxster/卡宴在内的三大类；

斯巴鲁4种，包括森林人/傲娇/狮子/翼豹；

和沃尔沃的xc60/xc70、奔驰e级v8版本和雪佛兰spark等4种国内没有的车型。

可以看到80 %的车型在国内。 奥迪宝马和斯巴鲁发表相关声明称，在汽车的采用过程中，机油将达到一定的消耗量。 但是，各家的标准不同。 / br// h// h// h /

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斯巴鲁认为约1600-1900公里消耗1夸脱是正常的。

奥迪代理商认为1000公斤消耗1夸脱是正常的。

宝马认为每1200公里消耗一夸脱的机油非常普遍，但m系列的运动性能车更为严重。 / br// h// h// h /

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(/h ) )信息联发式的报告在这么大的篇幅里结束后，终于给我讲讲油燃烧问题。 在中国的支出市场上，经常听到大众企业品牌的汽车烧油问题，但没想到宝马和奥迪在美国居首位。 / br// h// h// h /

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正如 官方回答的那样，1000公斤烧近1l的油是正常的消耗，5000公斤是5l的油，一年的油费也是很可观的支出。 这种官方回应是不正视问题根源，不负责的行为。 用新车烧机油是不能接受的事件。 更不用说这个车型越到后期越烧越厉害。 / br// h// h// h /

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发动机油除润滑外，还起到清洁、冷却、密封、防锈等功能。 油是指从发动机中流出的血液，其功能性不言而喻。 检查机油的方法应该是，车辆充分冷却后，通常静止一夜，早上启动车辆前，打开发动机确认油位的值是最正确的。 机油最好在最低值和最高值之间。 良好地检查车辆的行为有助于及时了解车辆的状况，确保行驶安全。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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